Ідэнтыфікацыйныя дадзеныя
На таблічцы (1), замацаванай на картэры каробкі перадач, пазначаны:
- А - тып скрынкі перадач;
- У - азначнік скрынкі перадач;
- З - завод-вытворца;
- D - завадскі нумар.
Меры засцярогі падчас правядзення работ з МКП
Усе працы на каробцы перадач павінны выконвацца ва ўмовах чысціні.
Дбайна ачысціце скрынку перадач перад яе адчыненнем.
Рэмантуйце скрынку перадач у чыстым памяшканні або на чыстым працоўным месцы.
Пры перапынках у працы старанна хавайце адчыненую скрынку перадач для прадухілення траплення ў яе старонніх часціц.
Зняцце дэталяў і дзеянні з імі вырабляць на працоўным стале з супрацьударным пакрыццём (гума ці пластык вялікай таўшчыні).
Усе якія верцяцца дэталі і дэталі сінхранізатараў змазвайце апусканнем у алей выкарыстоўванай маркі.
Выконвайце моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў.
Кампаненты МКП (JH3):
1- маслоотражатель;
2, 17, 23, 39 - падшыпнік;
3 - другасны вал;
4 - шасцярня 1-й перадачы;
5 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
6 - ступіца сінхранізатара 1-й і 2-й перадач;
7, 28, 30 - спружына;
8 - сухар;
9 - стяжной хамут;
10 - зубчастая шайба;
11 - шасцярня 2-й перадачы;
12 - шасцярня 3-й перадачы;
13 - ступица і муфта сінхранізатара 3-й і 4-й перадач;
14 - шасцярня 4-й перадачы;
15 - упартая шайба;
16 - стопорные кольцы;
18 - шасцярня 5-й перадачы;
19 - ніт задняга канца другаснага вала;
20 - апорнае кольца;
21 - вал прывада колы;
22 - стопорные кольцы;
24 - упартая шайба;
25 - утулка шасцярні;
26 - шасцярня 5-й перадачы;
27 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
29 - ступіца сінхранізатары;
31 - фрыкцыйны конус;
32 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
33 - шайба;
34 - гайка першаснага вала;
38 - сальнік фланца дыферэнцыяла;
40 - дыферэнцыял;
41 шасцярня прывада тахометра калі ён ёсць);
42 - ПДУ;
43 - паўвосевая шасцярня;
44 - вось;
45 - стопорная спружына восі;
46 - абойма;
47 - вал пераключэння перадач;
48 - ланцужок;
49 - шток і відэлец уключэння тормазы задняга ходу;
50 - шток і відэлец ўключэння 5-й перадачы;
51 - штыфт;
52 - вось уключэння задняга ходу;
53 - шток і відэлец пераключэння 3-й і 4-й перадач;
54 - ўтулка; 55,
57 - фіксатар;
56 - шток і відэлец пераключэння 1-й і 2-й перадач;
58 - ніт мацавання вала пераключэння перадач;
59 - ніт мацавання штока відэльцы ўключэння задняга ходу;
60 - картэр скрынкі перадач;
61 - маслоналивная корак;
62 - прастаўка;
63 - жолаб падводу алею;
64 - трубка сапуна;
65 - выключальнік святла задняга ходу;
66 - ушчыльняльнае кольца;
67 - задняя крышка;
68 - ніт мацавання картэра скрынкі перадач;
69 - ніт мацавання задняга вечка.
Кампменты МКЛ (TL4):
1 - маслоотражатель;
2 - падшыпнік;
3 - другасны вал;
4 - вядзёная шасцярня 1-й перадачы;
5 - блакавальныя кольцы трехконусного сінхранізатара;
6 - ступіца сінхранізатара 1-й і 2-й перадач;
7 - блакавальныя кольцы трехконусного сінхранізатара;
8 - вядзёная шасцярня 2-й перадачы;
9 - утулка шасцярні;
10 - вядзёная шасцярня 3-й перадачы;
11 - прамежкавае рэгулявальнае кольца;
12 - вядучая шасцярня 4-й перадачы;
13 - вядучая шасцярня 5-й перадачы;
14 - вядучая шасцярня 6-й перадачы;
15 - падшыпнік;
16 - стяжной хамут;
17 - рэгулявальнае кольца папярэдняга нацягу падшыпнікаў;
18 - падшыпнік;
19 - вал прывада колы;
20 - вядзёная шасцярня 3-й перадачы;
21 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
22 - зубчастая шайба;
23 - стяжной хамут;
24 - ступіца і муфта сінхранізатара 3-й і 4-й перадач;
25 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
26 - вядзёная шасцярня 4-й перадачы;
27 - зубчастая шайба;
28 - стяжной хамут;
29 - зубчастая шайба,
30 - вядзёная шасцярня 5-й перадачы;
31 - зубчастая шайба;
32 - стяжной хамут;
33 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
34 - ступіца і муфта сінхранізатара 5-й і 6-й перадач;
35-ігольчасты падшыпнік вядзёнай шасцярні 6-й перадачы;
36 - блакавальнае кольца сінхранізатара;
37 - вядзёная шасцярня 6-й перадачы;
38 - упартая шайба;
39 - падшыпнік;
40 - стопорное кольца (старая мадыфікацыя);
41 - полы ніт (новае выкананне);
42 - пругкая шайба, усталяваная ў картэры счаплення (выконвайце кірунак усталёўкі - выпуклы бок звернутая да штока; зроку задняй перадачы);
43 - стяжной хамут;
44 - ігольчасты падшыпнік;
45 - вядучая шасцярня задняга ходу;
46 - упарты падшыпнік;
47 - вось ўключэння задняга ходу;
48 - зваротная спружына;
49-блакавальнае кольца сінхранізатара;
50 - стяжной хамут;
51 - слізгальная шасцярня задняга ходу;
52 - устаноўленыя на восі ўключэння задняга ходу ігольчастыя падшыпнікі;
53 - шток відэльца ўключэння задняга ходу;
54 - шток відэльцы;
55 - вал выбару перадач;
56 - шток відэльцы;
57 - відэлец пераключэння 3-й і 4-й перадачы;
58 - відэлец пераключэння 5-й і 6-й перадачы,
59 - вал прывада рычага пераключэння перадач;
60 - відэлец пераключэння 1-й і 2-й перадачы.
Перадаткавыя адносіны
Выконвайце меры засцярогі пры выкананні рэгуляванняў. Усталёўвайце знятыя дэталі ў ранейшым парадку і ў ранейшым становішчы.
Перад здыманнем адзначце становішча муфт сінхранізатараў адносна ступіцах.
Падчас зборкі прыміце меры да прадухілення траплення ў каробку перадач пылу ці іншых забруджванняў.
Пасадкавыя месцы пад сальнікі павінны быць абсалютна чыстымі, без слядоў змазкі і пашкоджанняў. Прынады для ўсталёўкі сальнікаў і павінны быць чыстымі, без слядоў змазкі.
Заўвага. Усталёўвайце ў скрынку перадач толькі падшыпнікі які адпавядае тыпу (у залежнасці ад азначніка скрынкі перадач).