Заяданне пры пераключэнні перадач
Пры гэтай няспраўнасці адчуваюцца адна ці некалькі кропак супраціву, пры пераадоленні якіх перасоўванне рычага прыпыняецца, ці сама меней запавольваецца. Няспраўнасць з'яўляецца бессістэмна, гэта дакранаецца як перадач, так і частоты з'яўлення. Няспраўнасць часцей за ўсё з'яўляецца на лядоўні скрынцы перадач (які пагаршае фактар), напрыклад на першых кіламетрах паездкі аўтамабіля (па-за аўтастрадай).
Пераключэнне перадач з заяданнем пры пераходзе на вышэйшыя ці найнізкія перадачы (перадачу).
Самаадвольнае выключэнне перадачы
Пры гэтай няспраўнасці адбываецца выключэнне адной ці некалькіх перадач без уздзеяння на рычаг пераключэння перадач.
Звычайна гэта адбываецца толькі ў адным з наступных выпадкаў:
- пры ўсталяваных абарачэннях рухавіка;
- пры разгоне;
- пры запаволенні;
- пры адпушчэнні педалі акселератара.
Заўвага. Перадача можа выключацца ў момант змены кірунку крутоўнага моманту рухавіка або пры якія ўсталяваліся абарачэннях рухавіка.
Перадачы ўключаюцца з цяжкасцю або не ўключаюцца (перадача выбрана)
Пры гэтай няспраўнасці прыкметна падвышаны супраціў уключэнню перадачы (складанае ўключэнне) ці перадача не ўключаецца (немагчыма ўлучыць перадачу).
Гэта адбываецца пры пераключэнні перадач пасля выбару перадачы (пры наяўнасці ўсіх умоў для звычайнага ўключэння перадачы: счапленне выключана, перадача абраная і да т.п.).
Прывад пераключэння перадач заблакаваны ці не дзейнічае
Пры гэтай няспраўнасці перадача не ўключаецца ці не выключаецца на адной або некалькіх лініях (з пачатку перасоўвання рычага і ў кірунку пераключэння) ці перадача ўключаная, але аўтамабіль паводзіць сябе як пры нейтральным становішчы скрынкі перадач.
Гэта адбываецца пры наяўнасці ўсіх умоў для звычайнага пераключэння перадач: счапленне выключана, перадача абраная і да т.п.