Пры запуску рухавіка націскам на кнопку запуску "start"
Сігнальная лямпа бартавой сістэмы дыягностыкі загараецца прыкладна на 3 секунды і затым згасае.
Пры няспраўнасці сістэмы ўпырску (1-й ступені цяжкасці)
Высвятляецца пісьмовае паведамленне "Injection a controle" (праверце сістэму ўпырску), якое суправаджаецца ўключэннем сігнальнай лямпы "Service". Гэта паказвае на зніжэнне ўзроўня бяспекі і неабходнасць выкарыстання рухавіка ў зберагалым рэжыме.
Чыннікам гэтых няспраўнасцяў могуць быць:
- няспраўнасць блока дросельнай засланкі з сервапрывадам;
- няспраўнасць датчыка становішча педалі акселератара;
- няспраўнасць датчыка абсалютнага ціску;
- няспраўнасць ЭБУ;
- няспраўнасці ў ланцугах харчавання выканаўчых прылад;
- няспраўнасці ў ланцугі харчавання ЭБУ.
Пры сур'ёзнай няспраўнасці сістэмы ўпырску (2-й ступені цяжкасці)
Высвятляюцца знак чырвонага колеру з выявай рухавіка і паведамленне "Stop" (толькі на матрычным дысплеі), і з'яўляецца пісьмовае паведамленне "Mjection defaillante" (сістэма ўпырску няспраўная), якое суправаджаецца загараннем сігнальнай лямпы "Stop" і гукавым сігналам.
Пры перагрэве рухавіка
З'яўляецца знак аварыйнай тэмпературы рухавіка (толькі на матрычным дысплеі) з пісьмовым паведамленнем "Surchauffe moteur" (перагрэў рухавіка), які суправаджаецца загараннем сігнальнай лямпы "Stop" і гукавым сігналам.
Пры выяўленні няспраўнасці, якая прыводзіць да перавышэння нормаў таксічнасці адпрацаваных газаў
Уключаецца сігнальная лямпа бартавой сістэмы дыягностыкі з сімвалам рухавіка:
- «якія мігцяць святлом» пры няспраўнасці, якая можа прывесці да разбурэння каталітычнага нейтралізатара (пропускі ўзгарання сумесі, якія вядуць да яго разбурэння). У гэтым выпадку трэба неадкладна спыніць рух.
- «пастаянным святлом» у выпадку перавышэння нормаў таксічнасці адпрацаваўшых газаў (пры пропусках узгарання сумесі, якія прыводзяць да павышэння таксічнасці, няспраўнасці каталітычнага нейтралізатара, няспраўнасці кіслародных датчыкаў, неадпаведнасці паміж сігналамі кіслародных датчыкаў і няспраўнасці адсорбера).