Асаблівасці сістэмы шматкропкавага ўпырску Рухавікі К4М і H4J абсталяваны датчыкам ВМТ поршня першага цыліндру на размеркавальным вале. Сінхранізацыя кіравання элементамі сістэмы з працоўным працэсам рухавіка (вызначэнне ВМТ поршня 1-га цыліндру) ажыццяўляецца...
Праца сігнальных лямпаў Пры запуску рухавіка націскам на кнопку запуску "start" Сігнальная лямпа бартавой сістэмы дыягностыкі загараецца прыкладна на 3 секунды і затым згасае. Пры няспраўнасці сістэмы ўпырску (1-й ступені цяжкасці)...
Блок дросельнай засланкі Блок дросельнай засланкі забяспечвае рэгуляванне халастога ходу і змена колькасці паветра, які паступае ў рухавік. Блок складаецца з электрарухавіка і потенциометрического датчыка становішча дросельнай засланкі з двума...
Фазагулятар размеркавальнага вала Фазарэгулятар прызначаны для змены фаз газаразмеркавання. Для паляпшэння напаўнення цыліндраў працоўнай сумессю на ўсіх рэжымах рухавікі абсталяваны фазарэгулятарам размеркавальнага вала впускных клапанаў. Зрушэнне...
Упускны калектар і блок дросельнай засланкі (рухавік К4М) Блок дросельнай засланкі Зніміце верхнюю крышку рухавіка. Адлучыце джгут правадоў блока дросельнай засланкі на паветраправодзе (5). Прыслабце зацяжку: хамута мацавання (3) які падводзіць паветраправода блока дросельнай...
Упускны калектар і блок дросельнай засланкі (рухавік M4R) Прыслабце хамут (1) мацаванні які адводзіць паветраправода корпуса паветранага фільтра на дросельнай засланцы. Адлучыце: шланг (2) вентыляцыі картэра ад вечка галоўкі блока цыліндраў; які адводзіць паветраправод корпуса...
Ачыстка блока дросельнай засланкі Увага. Пры ажыццяўленні дадзенай аперацыі надзеньце ахоўныя акуляры і пальчаткі. Усе дзеянні выконвайце на чыстым працоўным месцы, каб не дапусціць трапленні забруджванняў у блок дросельнай засланкі. Зніміце блок...
Датчык становішча і частоты кручэння каленчатага вала рухавіка Пасля замены датчыка становішча і частаты кручэння каленчатага вала ці махавіка выканайце праграмаванне маркетнага ўчастку зубчастага вянка махавіка. Выканайце два паслядоўных запаволення на 3-й перадачы з частаты...
Датчык становішча педалі акселератара Датчык становішча ўтворыць адзін вузел з педаллю акселератара. Разам з датчыкам неабходна замяніць і педаль акселератара. На аўтамабіль можа ўсталёўвацца педаль акселератара двух тыпаў: з выключальнікам у канцы ходу ці...
Кіслародныя датчыкі Верхні кіслародны датчык Зніміце кіслародны датчык (1) з дапамогай прынады (Mot. 1495-01). Ніжні кіслародны датчык Зніміце кіслародны датчык (1). Усталёўка датчыкаў вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Зацягніце...
Адводзіць паветраправод ахаладжальніка турбакампрэсара (рухавік H4J) Зніміце: верхнюю крышку рухавіка; балты мацавання абароны картэра рухавіка; ахоўны экран. Адлучыце адводны паветраправод ахаладжальніка ад клямара мацавання. Ссуньце клямар мацавання які адводзіць паветраправода...
Паветравод паміж ахаладжальнікам і турбакампрэсарам (рухавік H4J) Зніміце верхнюю крышку рухавіка. Зніміце хамут мацавання шланга вентыляцыі картэра (1) на вечку галоўкі блока цыліндраў з дапамогай шчыпцоў з дыстанцыйным захопам для пругкіх хамутоў (Mot. 1448). Адлучыце: шланг...
Цеплаахоўны экран і маслаправод турбакампрэсара (рухавік H4J) Зніміце: балты (1) мацавання цеплаахоўнага экрана турбакампрэсара; гайку (2) мацавання цеплаахоўнага экрана турбакампрэсара; цеплаахоўны экран турбакампрэсара. Увага. У пазбяганне перагрэву навакольных элементаў не...
Турбакампрэсар (рухавік H4J) Адлучыце раз'ём (1) электрамагнітнага клапана рэгулятара ціску наддува. Зніміце: хамут (2) з які падводзіць шланга электрамагнітнага клапана кіравання пнеўмапрывадам рэгулятара ціску наддува; хамут (3) са шланга клапана...
Ахаладжальнік наддувачнага паветра (рухавік H4J) Зніміце верхні і бакавыя паветраадбівальнікі. Адкруціце ніт мацавання (1) які падводзіць паветраправода ахаладжальніка. Зніміце: трымальнік (2) мацавання які падводзіць паветраправода ахаладжальніка; які падводзіць...
Датчык дэтанацыі Зніміце пярэдні кранштэйны крышкі рухавіка. Адлучыце праводку генератара ад трубкі маславымяральнага маца. Адкруціце ніты мацавання трубкі масловымяральнага маца. Адвядзіце ў бок накіроўвалую трубку маславымяральнага...
Датчык становішча размеркавальнага вала (акрамя рухавіка M4R) Зніміце верхнюю крышку рухавіка. Раз'яднайце раз'ём (1) датчыка становішча размеркавальнага вала. Зніміце: ніт (2) мацавання датчыка становішча размеркавальнага вала; датчык становішча размеркавальнага вала і яго...
Сістэма зніжэння таксічнасці Увага. У нармальных умовах эксплуатацыі адтуліна для паведамлення з атмасферай павінна быць адчынена. Паведамленне з атмасферай паліўнага бака ажыццяўляецца праз адсорбер (улоўнік паліўных пар). Пары бензіну...
Зняцце і праверка адсорбера (усе рухавікі) Адсорбер устаноўлены на паліўным баку пад аўтамабілем. Вызваліце адсорбер (1) з фіксатара на паліўным баку, перамяшчаючы яго па кірунку стрэлкі. Адлучыце трубаправоды падвода пар з паліўнага бака падвода пар да...
Сістэма вентыляцыі картэра (усе рухавікі) Пры малых нагрузках алейныя пары ў невялікіх колькасцях усмоктваюцца праз калібраваную адтуліну. Пры сярэдніх і вялікіх нагрузках алейныя пары ў вялікай колькасці ўсмоктваюцца праз блок дросельнай засланкі. Для...
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў Каталітычны нейтралізатар (рухавік M4R) Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік. Адключыце акумулятарную батарэю. Адлучыце ад трымальніка раз'ём (1) верхняга кіслароднага датчыка каталітычнага нейтралізатара. Раз'яднайце...