Рухавік К4М
Раз'яднайце раздымы:
- калодку правадоў ад датчыка тэмпературы паветра (12);
- калодкі правадоў ад шпулек запальвання (13);
- датчык дэтанацыі (14);
- датчык ціску алею (15);
- кампрэсар кандыцыянера (16);
- злучэння жгута правадоў рухавіка / сістэмы ўпырску (17).
Адлучыце джгут правадоў ад впускнога калектара.
Рухавік M4R
Раз'яднайце раздымы:
- R67 ланцугі паміж джгутом правадоў пярэдняй часткі аўтамабіля і джгутом правадоў рухавіка (12);
- R20 ланцугі паміж джгутом рухавіка і джгутом правадоў сістэмы запальвання (13);
- R24 ланцугі паміж джгутом рухавіка і джгутом правадоў сістэмы ўпырску (14);
- датчыка становішча размеркавальнага вала (15);
- датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці (16);
- датчыка дэтанацыі (17);
- датчыка тэмпературы паветра (18);
- датчыка ціску алею (19);
- датчыка ўзроўню алею (20);
- кампрэсара кандыцыянера (21);
- датчыка ціску ў сістэме астуджэння (22);
- электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера (23);
- шматфункцыянальнага перамыкача (24);
- датчыка хуткасці кручэння ўваходнага вала каробкі перадач (25);
- гідраразмеркавальнік аўтаматычнай каробкі перадач (26);
- ЭБУ аўтаматычнай каробкі перадач (27).
Зніміце:
- гайку мацавання провада харчавання стартара (20);
- гайку мацавання (21) правады ланцуга ўзбуджэння стартара.
Адкруціце гайку (22) правады сілкавання генератара.
Адлучыце калодку правадоў (23) ад генератара.
Раз'яднайце раздымы:
- датчыка ціску (29);
- блока дросельнай засланкі (30);
- датчыка (31) тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- калодку правадоў ад датчыка ўзроўню алею (32);
- выключальнік святла (33) задняга ходу;
- верхні кіслародны датчык (34);
- датчык становішча каленчатага вала рухавіка (35).
Раз'яднайце раз'ём (36) ніжняга кіслароднага датчыка.
Адлучыце:
- праводку ніжняга кіслароднага датчыка ад цеплаахоўнага экрана;
- праводку механічнай каробкі перадач.
Адлучыце раз'ём клапана прадзьмуху адсорбера (37).
Адлучыце жгут правадоў клапана прадзьмуху адсорбера на кузаве.
Раз'яднайце раз'ём (38) датчыка ціску холадагенту.
Адлучыце джгут правадоў датчыка ціску холадагенту і джгут правадоў клапана прадзьмуху адсорбера ад апорнай папярочкі радыятара ў кропцы (39).
Адлучыце:
- калодку правадоў (40) ад электровентилятора;
- раз'ём рэзістара (41).
Адлучыце блок рэле (42) ад перадпакоя панэлі кузава.
Адкруціце балты мацавання (43) жолаба джгута правадоў рухавіка.
Заўвага. Перад зняццем «масавай» клемы адзначце яе становішча з дапамогай несціранага алоўка правёўшы лінію ад «масавай клемы» да картара каробкі перадач.
Пры зборцы няправільнае становішча "масавай" клемы на картэры каробкі перадач можа прывесці да пашкоджання "масавай" клемы або "масавай" электраправодкі.
Зніміце ніт (44) мацаванні наканечніка провада «масы».
Адвядзіце ў бок "масавы" провад.
Адкруціце балты мацавання (45) жолаба джгута правадоў рухавіка. Адвядзіце ў бок жолаб джгута правадоў рухавіка.
Адлучыце раздымы (46) блока адключэння акумулятарнай батарэі. Адлучыце джгут правадоў блока адключэння акумулятарнай батарэі.
Высвідруйце заклёпванне (47) жолаба джгута правадоў харчавання.
Адлучыце жолаб джгута правадоў сілкавання (48).
Зніміце:
- «масавую» шыну (49) на левым пярэднім ланжэроне;
- наканечнік «масавага» провад на левым пярэднім ланжэроне.
Адлучыце «масавы» провад у пункце (50).
Зніміце мацаванні (51) з блока засцерагальнікаў у маторным адсеку. Адвядзіце ў бок блок засцерагальнікаў у маторным адсеку.
Раз'яднайце раздымы (52) блока абароны і камутацыі.
Адвядзіце ў бок паляць правадоў. Адкруціце гайку мацавання (53) праводкі рухавіка на пад'ёмным вуху.
Увага. Каб не дапусціць пашкоджанняў падчас усталёўкі, пераканайцеся, што паляць правадоў не замацаваны (трымальнікам, пластмасавым хамутом, ліпкай стужкай, нераз'яднаным раздымам і г.д.).
Зніміце паляць правадоў рухавіка.
У выпадку замены на джгут правадоў больш поўнай камплектацыі зафіксуйце невыкарыстоўваныя раздымы.
Увага. Для таго каб не пашкодзіць джгут правадоў пры ўсталёўцы, выконвайце яго арыгінальную пракладку.
Правільна размесціце трымальнік праводкі на клямары мацавання правадоў рухавіка.
Усталюеце гайку мацавання праводкі рухавіка на пад'ёмным вуху.
Усталюйце жолаб джгута правадоў рухавіка.
Загарніце балты мацавання жолаба джгута правадоў рухавіка.
Далучыце раздымы да блока абароны і камутацыі.
Усталюеце блок засцерагальнікаў у маторным адсеку.
Усталюеце мацаванні блока засцерагальнікаў у маторным адсеку. Замацуеце "масавы" провад.
Усталюйце:
- наканечнік "масавага" правады на левым пярэднім ланжэроне,
- гайку мацавання «масавага» правады на левым пярэднім ланжэроне.
Зацягніце патрабаваным момантам гайку мацавання «масавага» правады на левым пярэднім ланжэроне 8 Нм.
Замацуеце жолаб джгута правадоў харчавання.
Усталюйце новую заклёпванне на жолабе джгута правадоў харчавання.
Замацуеце паляць правадоў на блоку адключэння акумулятарнай батарэі. Далучыце раздымы блока адключэння акумулятарнай батарэі. Усталюеце паляць "масавых" правадоў.
Усталюеце ніт мацавання наканечніка масавага провада на картэры механічнай скрынкі перадач.
Заўвага.
- Усталюйце наканечнік "масавага" правады па пазнацы, зробленай з дапамогай несціральнага алоўка на наканечніку "масавага" правады і на картэр скрынкі перадач.
- Пры зборцы няправільнае становішча «масавай» клемы на картэры каробкі перадач можа прывесці да пашкоджання яе або «масавай» электраправодкі.
Зацягніце патрабаваным момантам ніт мацавання наканечніка масавага провада на картэры механічнай скрынкі перадач 24 Нм.
Усталюйце балты мацавання жолаба джгута правадоў рухавіка на пярэдняй панэлі кузава.
Замацуеце блок рэле на перадпакоі панэлі кузава.
Далучыце калодку правадоў ад электровентилятора і раз'ём рэзістара.
Замацуеце паляць правадоў датчыка ціску холадагенту і паляць правадоў прадзьмуху адсорбера на апорнай папярочцы радыятара.
Далучыце раз'ём датчыка ціску холадагенту.
Замацуеце паляць правадоў прадзьмуху адсорбера на кузаве.
Падлучыце раз'ём прадзьмуху адсорбера.
Замацуйце паляць правадоў на механічнай каробцы перадач у пункце (54).
Замацуйце паляць правадоў ніжняга кіслароднага датчыка на цеплавым экране і ў кропцы (55).
Злучыце ўсе раздымы.
Усталюеце гайку мацавання правады сілкавання генератара і зацягніце патрабаваным момантам 21 Нм.
Усталюйце:
- гайку мацавання провада харчавання стартара;
- гайку мацавання правады ланцуга ўзбуджэння стартара.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- гайку мацавання провада харчавання стартара 8 Нм;
- гайку мацавання правады ланцуга ўзрушанасці стартара 5 Нм.
Падлучыце праводку да ўпускнога калектара:
Замацуеце блок абароны і камутацыі.
Усталюеце вечка блока абароны і камутацыі.
Уключыце запальванне.
Падлучыце дыягнастычны прыбор і пераканаецеся ў адсутнасці няспраўнасцяў.