Адключыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- верхнюю крышку рухавіка;
- балты мацавання абароны картэра рухавіка;
- абарону паддона картэра рухавіка;
- пярэднія колы;
- пярэднюю частку пярэдняга падкрылка;
- пярэдні бампер.
Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка.
Зніміце фары і мацаванні пярэдняга бампера.
Зніміце:
- паветраадбівальнікі;
- гукавы сігнал;
- які падводзіць шланг паветранага ахаладжальніка;
- які адводзіць паветраправод паветранага ахаладжальніка;
- ахаладжальнік ОГ.
Адкруціце ніты мацавання (2) і (3) злучальных трубаправодаў кандыцыянера.
Адлучыце кандэнсатар ад радыятара сістэмы астуджэння рухавіка з кожнага боку ў зоне (4).
Прымацуеце кандэнсатар да перадпакоя энергопоглощающей папярочкі з дапамогай страховачнага рамяня.
Развядзіце з дапамогай шчыпцоў з дыстанцыйным захопам для пругкіх хамутоў (Mot. 1448):
- хамут (5) які падводзіць шланга радыятара сістэмы астуджэння;
- хамут (6) шланга дэгазацыі пашыральнага бачка ад радыятара сістэмы астуджэння рухавіка;
- хамут (7) які адводзіць шланга радыятара сістэмы астуджэння.
Адлучыце ўсе шлангі.
Зніміце:
- ніт мацавання(8)апорнай лапкі радыятара сістэмы астуджэння;
- апорную лапку радыятара сістэмы астуджэння (9);
- ніт мацавання (10) апорнай лапкі радыятара сістэмы астуджэння;
- апорную лапку радыятара сістэмы ахладжэння (11).
Зніміце радыятар сістэмы астуджэння рухавіка з перадпакоя панэлі кузава.
Усталюйце дэталі ў зваротным парадку.