- (R1): адлегласць паміж падлогай і воссю кручэння пярэдняга кола.
- (R2): адлегласць паміж падлогай і воссю кручэння задняга кола.
Вышыня пярэдняй часткі кузава (W1) гэта вышыня паміж падлогай і галоўкай ніта мацавання задняй папярочкі.
Радыус пад нагрузкай (Megane III)
Радыус пад нагрузкай (Fluence)
Вышыня задняй часткі кузава (W2) гэта вышыня паміж падлогай і валам гумовай утулкі на падшыпніку.
Працэдура вымярэння
Заўвага. Пры вымярэнні значэнняў (W1) і (W2) улічвайце розніцу па вышыні паміж платформамі і пад'ёмным механізмам.
Вымерайце вышыні: R, R2 і W1 - W2 з правага і левага бакоў.
Заўвага. Значэнне Wx, якое неабходна занесці на вымяральны стэнд, з'яўляецца сярэднім значэннем вышынь W1 і W2 з правага і левага бакоў.
Калі пункты вымярэння размешчаны з даступным месцы (паміж рэйкамі пад'ёмнага механізма), выкарыстоўвайце лінейку.
Платформа вышэй пад'ёмнага механізму
Вымерайце вышыні (1), (2), (3).
Прыклад: (1) = 13 см, (2) = 8 см, (3) = 10 см.
Разлічыце вышыню Wx: Wx = вышыня (1) + вышыня (3) - вышыня (2), Wx = 15 см.
Платформа ніжэй пад'ёмнага механізму
Вымерайце вышыні (1), (2), (3).
Прыклад: (1) = 8 см,. (2) = 10 см, (3) = 4 см.
Разлічыце вышыню Wx: Wx = вышыня (1) + вышыня (2) + вышыня (3), Wx = 22 см.
Палажэнне: аўтамабіль у падрыхтаваным стане
Аўтамабіль у падрыхтаваным стане, гэта аўтамабіль з поўным бакам, у разгружаным стане (без грузу ў багажніку і г.д.).
Megane III:
- (W1) - 164 мм.
- (W2) - 246 мм.
Fluence:
- (W1) - 184 мм.
- (W2) - 261 мм.
Заўвага. Варта мець на ўвазе, што становішча аўтамабіля мяняецца ў залежнасці ад:
- масы рухавіка;
- устаноўленых спружын і амартызатараў;
- устаноўленых шын;
- запоўненасці паліўнага бака.