Шумы, чутныя пры з'ездзе з ходніка «гарматны стрэл», злучаны з характарыстыкай амартызатара і не з'яўляюцца прыкметай няспраўнасці.
Слаба чутныя, якія «шэпчуць» гукі (нармальны гук вадкасці ў амартызатары) або трэск (мікраперасоўванні заціснутых тармазных калодак задніх колаў), якія выяўляюцца пры пасадцы і вынахадзе пасажыраў з аўтамабіля, не могуць быць злучаны з амартызатарамі.
Перш чым замяняць амартызатар па чынніку «хлюпанья», пераканайцеся, што шум зыходзіць не ад апор падвескі рухавіка, шарніраў стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці (і іншых шаравых шарніраў) або сайлент-блокаў кубкаў амартызатараў, а таксама праверце зацяжку мацаванняў кубкаў і штокоў амартызатараў.
Перад дарожным выпрабаваннем праверце зацяжку ўсіх мацаванняў і шарніраў перадпакоя і задняй падвескі, амартызатараў, стоек стабілізатара папярочнай устойлівасці, шаравых шарніраў і зазоры ў падшыпніках.
Характарыстыкі шумоў амартызатараў
Схема дзеянняў пры «хлюпанні» амартызатараў
Схема дзеянняў пры пстрыканні і груках амартызатараў
Схема дзеянняў пры рыпанні амартызатараў