Заўвага. Супорты тормазу пастаўляюцца ў рамкаплекце з цыліндрам, запоўненым тармазной вадкасцю.
Пры замене тармазных калодак або тармазной кружэлкі абавязкова замяняйце іх абапал аўтамабіля. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.
Усталюеце націскную прыладу на педаль тормазу, каб паменшыць колькасць вынікаючай тармазной вадкасці.
Разблакуйце рулявое кола. Зніміце перадпакоі колы.
Адлучыце тармазны шланг ад суппорта тормазу.
Адкруціце два ніта мацавання (1) накіроўвалых пальцаў.
Зніміце суппорт.
Зніміце тармазныя калодкі.
Праверце стан элементаў тармазной сістэмы (заменіце пашкоджаныя дэталі).
Ачысціце накіравальныя і самі суппорты.
Перамесціце поршань з дапамогай прынады (Fre. 1190-01) да ўпора ў дно цыліндру.
Усталюеце новыя тармазныя калодкі, пачынальна з унутранай калодкі.
Усталюйце:
- суппорт;
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў (32 Нм);
- тармазны шланг (17 Нм).
Увага. Надзейна зафіксуйце тармазны шланг і правады датчыка хуткасці кручэння кола, калі яны адлучаліся.
Не перакручвайце тармазны шланг. Усталюйце колы.
Зацягніце патрабаваным момантам штуцэр для прапампоўкі прывада тормазу (6,5 Нм).
Калі бачок гідрапрывада тармазоў не быў цалкам апаражніў падчас правядзення прац, выдаліце паветра з часткі гідраўлічнага контуру тармазной сістэмы. У адваротным выпадку выдаліце паветра з усяго гідраўлічнага контуру.
Праверце ўзровень тармазной вадкасці.
Рамонт тармазнога суппорта
Выпіхніце поршань з цыліндру, нагнятаючы брую сціснутага паветра праз адтуліну для ўпуску паветра, папярэдне ўставіўшы драўляную падшэўку паміж клямарам і поршнем, каб пазбегнуць пашкоджанні поршня. Любыя пашкоджанні спадніцы поршня робяць яго непрыдатным для далейшага выкарыстання. Зніміце ахоўны каўпачок.
З дапамогай гнуткай пласцінкі з закругленай абзой (напрыклад, мац) выміце з канаўкі цыліндру ўшчыльняльнае кольца прастакутнага перасеку.
Увага. Пры наяўнасці драпін на люстэрку колавага цыліндру неабходна замяняць суппорт у зборы.
Ачысціце дэталі спіртам-дэнатуратам.
Усталюйце:
- новае ўшчыльняльнае кольца прастакутнага перасеку ў канаўку цыліндру;
- поршань (папярэдне вышмараваўшы яго змазкай з цюбіка рамонтнага камплекта) з дапамогай прынады (Fre. 1190-01);
- ахоўны каўпачок.