Зліце холадагент з халадзільнага контуру з дапамогай заправачнай станцыі.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- верхнюю крышку рухавіка;
- пярэднія колы;
- пярэднюю частку пярэдняга падкрылка;
- пярэдні бампер;
- фары;
- кранштэйны пярэдняга бампера;
- гукавы сігнал;
- пярэднюю супрацьударную папярочку;
- замак капота.
Увага. Для прадухілення дачаснага парыву рамяня прывада дапаможнага абсталявання імкніцеся не пашкодзіць (удар, уздзеянне прынадай і да т.п.) пластмасавы шкіў кампрэсара.
Зніміце рамень прывада дапаможнага абсталявання.
Адкруціце балты мацавання (1) жолаба джгута правадоў рухавіка.
Зніміце:
- ніжнія балты (2) мацавання пярэдняй панэлі кузава;
- трымальнікі пярэдняй панэлі кузава (3).
Зніміце ніжнія балты (4) мацавання перадпакоя панэлі кузава.
Трохі нахіліце перадпакой панэль кузава ў бок перадпакоя часткі аўтамабіля.
Адкруціце ніты мацавання (6) кранштэйнаў злучальных трубаправодаў на кампрэсары.
Увага. У пазбяганне ўцечкі холадагенту не пашкодзіце (не дэфармуйце, не перагінайце і да т.п.) трубаправод.
Адлучыце злучальныя трубаправоды ад кампрэсара.
Адвядзіце ў бок злучальныя трубаправоды кампрэсара.
Усталюеце заглушкі на адтуліны злучальных трубаправодаў і кампрэсара.
Раз'яднайце раз'ём (7) кампрэсара. Адкруціце балты мацавання (8) ад кампрэсара.
Адвядзіце ў бок паляць правадоў. Зніміце кампрэсар.
Увага. Для папярэджання ўцечак пераканайцеся ў добрым стане пракладкі і паверхні трубаправодзе. Пракладка і паверхня павінна быць чыстымі і не мець драпін.
Усталюйце дэталі ў зваротным парадку.