Моменты зацяжкі | |
Болты мацавання фланца выпускнога трубаправода | 21 Нм |
Кіслародны датчык | 45 Нм |
Снятие
Усталюйце аўтамабіль на двухстоечный пад'ёмнік.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Зніміце раз'ём ніжняга кіслароднага датчыка з трымальнікам, падвіўшы яго (1).
Раз'яднайце раз'ём ніжняга кіслароднага датчыка.
Усталюйце гідраўлічны домкрат пад каталітычны нейтралізатар.
Вызначце зону рэзкі каталітычнага нейтралізатара.
З дапамогай прыстасавання (Mot. 1199-01) для отрезания выпускных труб у зоне рэзкі.
Зніміце:
- балты мацавання фланца выпускнога трубаправода (2),
- каталітычны нейтралізатар,
- ушчыльняльнае кольца выпускнога калектара.
Пры замене каталітычнага нейтралізатара: Зніміце ніжні кіслародны датчык з каталітычным нейтралізатарам.
Устаноўка
Внимание! Для забеспячэння герметызацыі привалочные паверхні павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў алею (не касайтесь іх пальцамі).
Ачысціце апорныя паверхні каталітычнага нейтралізатара кругамі для матавання паверхняў.
Обезжирьте апорныя паверхні каталітычнага нейтралізатара очистителем паверхні і чыстай веташью.
Дэталі, подлежащие обязательной замене: кольца паміж выпускным калектарам і каталітычным нейтралізатарам.
Усталюйце:
- ніжні кіслародны датчык (пры замене каталітычнага нейтралізатара),
- каталітычны нейтралізатар.
Усталюйце новую пасляпродажную муфту паміж каталітычным нейтралізатарам і дадатковым глушыцелем.
Важное замечание! Размесціце сцяжной ніт і гайку хомута так, каб іх злучыць сапрыкосновение з кузавам.
Зацягніце ніт муфты, разгрузіў выпускны трубаправод і забяспечыў яго выраўноўванне.
Зацяніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання фланца выпускнога трубаправода (21 Нм),
- кіслародны датчык (45 Нм).
Падключыце акумулятарную батарэю.
Праверце:
- наяўнасць і надзейнае мацаванне ўсіх цёплых экранаў выпускнога трубаправода,
- адсутнасць касания с днищем кузова.
Запусціце рухавік.
Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак, пры выяўленні ўстраніце.