Моманты зацяжкі | |
Штуцэр трубаправода высокага ціску на рулявым механізме | 21 Нм |
Ніты мацавання трубаправода высокага ціску на скрынцы перадач | 21 Нм |
Штуцэр трубаправода высокага ціску на вузле помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання | 21 Нм |
Болт мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання | 21 Нм |
Штуцэр трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання | 21 Нм |
Болт мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання | 21 Нм |
Штуцэр трубаправода нізкага ціску на рулявым механізме | 21 Нм |
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Зніміце:
- верхнюю крышку рухавіка,
- ахоўны экран.
1 - Трубаправод нізкага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і бачком
Мадэлі з ацяпляльнікам
З дапамогай шпрыца выдаліце вадкасць з бачка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
2 - Трубаправод высокага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам
Мадэлі з ацяпляльнікам
Перацісніце заціскам які падводзіць трубаправод помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Мадэлі з кандыцыянерам
З дапамогай шпрыца выдаліце вадкасць з бачка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце пярэдні бампер.
Усе мадэлі
Зніміце:
- левае пярэдняе кола,
- левы пярэдні падкрылак.
3 - Трубаправод нізкага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і бачком
Мадэлі з ацяпляльнікам
Перацісніце заціскам які падводзіць трубаправод помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Мадэлі з кандыцыянерам
З дапамогай шпрыца выдаліце вадкасць з бачка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце:
- левае пярэдняе кола,
- левы пярэдні падкрылак.
1 - Трубаправод нізкага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і бачком
Мадэлі з ацяпляльнікам
Адлучыце трубаправод нізкага ціску ў пункце (1).
Прыслабце зацяжку хамутоў (2) з дапамогай прынады (Mot 1448).
Адлучыце трубаправод нізкага ціску ад помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і бачка.
Зніміце трубаправод нізкага ціску.
2 - Трубаправод высокага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам
Мадэлі з ацяпляльнікам
Зніміце:
- ніт (3) мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
- штуцэр (4) трубаправода высокага ціску.
Адлучыце трубаправод высокага ціску ад помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Мадэлі з кандыцыянерам
Зніміце:
- ніт (5} мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
- трубаправод высокага ціску з электрапомпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце:
- ніт мацавання трубаправода высокага ціску (6) на маятнікавай апоры каробкі перадач,
- ніт (7) мацавання трубаправода высокага ціску да скрынкі перадач,
- балты мацавання цеплавога экрана рулявога механізму,
- цеплавы экран.
Зніміце:
- штуцэр (8) мацавання трубаправода высокага ціску на рулявым механізме,
- трубаправод высокага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам.
3 - Трубаправод нізкага ціску паміж узмацняльнікам рулявога кіравання і бачком
Мадэлі з ацяпляльнікам
Адлучыце трубаправод нізкага ціску ў пункце (9).
Зніміце:
- хамут (10) з дапамогай прыстасаванні (Mot. 1448),
- трубаправод нізкага ціску з бачка.
Мадэлі з кандыцыянерам
Зніміце:
- хамут (11) з дапамогай прыстасаванні (Mot. 1448),
- трубаправод нізкага ціску з бачка.
- ніт заціску трубаправода нізкага ціску (12) на падрамніку,
- балты мацавання цеплавога экрана,
- цеплавы экран.
Зніміце:
- штуцэр (13) мацавання трубаправода нізкага ціску на рулявым механізме,
- трубаправод нізкага ціску паміж бачком гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам.
Усталяванне
Заўсёды замяняйце ўшчыльняльныя кольцы трубаправодаў гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
1 - Трубаправод нізкага ціску паміж узмацняльнікам рулявога кіравання і бачком
Усталюйце:
- трубаправод нізкага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і бачком,
- трымальнікі з дапамогай прыстасаванні (Mot. 1448).
Усталюеце трубаправод нізкага ціску ў блок электровентиляторов.
2 - Трубаправод высокага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам
Усталюйце:
- трубаправод высокага ціску паміж помпай гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам,
- штуцэр мацавання трубаправода высокага ціску на рулявым механізме.
Зацягніце патрабаваным момантам штуцэр трубаправода высокага ціску на рулявым механізме (21 Нм).
Загарніце балты мацавання трубаправода высокага ціску да скрынкі перадач.
Зацягніце патрабаваным момантам ніты мацавання трубаправода высокага ціску на скрынцы перадач (21 Нм).
Мадэлі з кандыцыянерам
Усталюйце:
- трубаправод высокага ціску на электрапомпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
- ніт мацавання трубаправода высокага ціску н а электрапомпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- штуцэр трубаправода высокага ціску на вузле помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (21 Нм),
- ніт мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання 21 Нм).
Мадэлі з ацяпляльнікам
Усталюйце:
- штуцэр трубаправода высокага ціску на помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання,
- ніт мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- штуцэр трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (21 Нм),
- ніт мацавання трубаправода высокага ціску на помпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання (21 Нм).
3 - Трубаправод нізкага ціску паміж бачком гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам
Усталюйце:
- трубаправод нізкага ціску паміж бачком гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і рулявым механізмам,
- штуцэр мацавання трубаправода нізкага ціску на рулявым механізме.
Зацягніце патрабаваным момантам штуцэр трубаправода нізкага ціску на рулявым механізме (21 Нм).
Усталюйце:
- трубаправод нізкага ціску на бачок,
- хамут пры дапамозе прынады (Mot. 1448).
Мадэлі з ацяпляльнікам
Усталюеце трубаправод нізкага ціску ў блок электровентиляторов.
Усталюйце:
- левы пярэдні падкрылак,
- пярэдні бампер,
- левае пярэдняе кола,
- абарону паддона картэра рухавіка,
- верхнюю крышку рухавіка.
Зніміце заціск.
Запраўце сістэму гідраўзмацняльніка рулявога кіравання алеем ELF RENAULT MATIC D2.
Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае спачатку пры непрацуючым рухавіку.
Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае пры працавальным рухавіку.
Пры неабходнасці прывядзіце ў норму ўзровень працоўнай вадкасці ў бачку гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Пераканайцеся ў адсутнасці подтекания паліва.