Пры праверцы герметычнасці вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў пераканаецеся ў поўнай герметычнасці яго злучэння з галоўным тармазным цыліндрам. У выпадку ўцечкі заменіце пракладку (А).
Праверка герметычнасці вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў павінна выконвацца на аўтамабілях з спраўнай гідраправодкай.
Падлучыце прынаду паміж вакуумным узмацняльнікам тармазоў і крыніцай разрэджання (впускной калектар) з дапамогай траяка і як мага карацейшага шланга.
Запусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на халастым ходу прыкладна на 10 хвілін.
Перацісніце шланг паміж «траяком» і крыніцай разраджання пры дапамозе прыстасавання (Ms. 583) (1).
Калі разрэджанне памяншаецца больш за на 33 мбар за 15 секунд, гэта паказвае на наяўнасць уцечкі, якая можа адбывацца:
- у раёне зваротнага клапана (заменіце яго),
- дыяфрагму штурхача (вакуумны ўзмацняльнік тармазоў падлягае абавязковай замене).
Пры няспраўным вакуумным узмацняльніку тармазная сістэма захоўвае працаздольнасць, але высілак, прыкладанае да педалі тормазу для эфектыўнага тармажэння, будзе значна больш, чым пры спраўным узмацняльніку.