Рисунок 4.47. Разположение на датчиков на коробка на предаване: 1– датчик скорости вращения турбини на гидротрансформатора; 2 – датчик скорости на движение; 3 – електромагнитни клапани за регулиране на функцията на охладителя; 4 – датчик за налягане в напорната магистрали
На автоматичната коробка на предаване са установени следните сензори (Рисунок 4.47):
- датчик 1 скорости вращения турбини на гидротрансформатора;
- датчик 2 скорости на движение;
- електромагнитния клапан 3 регулиране на режима на охладителя;
- датчик 4 давления в напорната магистрали.
Снятие на датчиците на скоростта на вращения, датчика на налягането в напорната магистрали и електромагнитния клапан за регулиране на пропускливостта на охладителя се изпълнява без слива на маслото и снятия автоматична коробка на предаване.
Модульный разъём АКП
Рисунок 4.48. Модулен разъем: 1 – зеленого цвета (многофункционален преключател); 2 – желтого цвета (електронен интерфейс на гидравличната система); 3 – зеленого цвета (давление в линии); 4 – желтого цвета (частота вращения турбины); 5 – голубого цвета (скорость на автомобила)
Рисунок 4.49. Нумерация контактов модулен разъем
В случай заменяйте датчика винаги заменяйте модулен разъем (Рисунок 4.48). Нумерацията на контактния модулен разъем е дадена на Рисунка 4.49.