Блокът за управление на коректора се намира от лявата страна на арматурното табло.
Фигура 8.58. Премахване на блока за управление на обхвата на фаровете (стрелките показват къде е поставена отвертката)
За да премахнете контролната кутия, използвайте малка плоска отвертка, за да натиснете пружинните скоби на държача, като поставите отвертката в местата, показани на Фигура 8.58. Внимавайте да не повредите пластмасата.
Изключете конектора и след това изключете контролния блок от държача.
Превключвател на регулатора
Извадете превключвателя от панела с малка отвертка, изключете конектора на превключвателя.
Проверка
Клема A1 – захранване, клема B1 – "земя", клема B2 – сигнал за къси светлини, клема B3 – контролен сигнал.
За да премахнете задвижващия механизъм, е необходимо да премахнете фара.
Фигура 8.59. Отстраняване на задвижващия механизъм за регулиране на обхвата на фаровете от фара (стрелка)
Завъртете задвижващия механизъм на 1/8 оборот, за да го освободите от модула на фара (Фигура 8.59).
Леко разклащайки задвижващия механизъм, разкачете сферичната шарнира от параболичния рефлектор.
За да улесните монтажа на задвижващия механизъм, свалете запечатания капак и задръжте рефлектора на фара. След това поставете сферичната става в нейната седалка.
Монтирайте задвижващия механизъм в модула на фара и го завъртете на 1/8 оборот.
Поставете обратно фара и продължете да регулирате фаровете.