Внимание! Из-за конструктивните особености подвески, снимайте пружини само по една.
Моменти затяжки:
- Болт нижней опоры амортизатора — 105 Нм
Снятие
- включете задната предача (или установете ричаг селектор в положение «R»);
- поднимете задната част на автомобила и установете под кузов страхови упори;
- снимете колесо с нужной страни;
- немного поднимите домкратом заден продольный рычаг, за да разгрузите амортизатор;
Рисунок 5.12. Виворачивание нижния болта крепления заднего амортизатора
- виверните нижни болтове крепления амортизатора (см. Рисунок 5.12);
Замечание. За облегчения снятия болта приподните балку оси с помощта на рычага.
Рисунок 5.14. Отведение вниз рычага подвески и снятие пружины
- с помощта на подходящото ричага отведете като възможно по-ниско напречен ричаг, не повреди при този тормозен шланг (Рисунок 5.14);
- снимете пружину заедно с резинови подкладки (на двете конца пружини);
Внимание! Два амортизатора (соответствено две пружини) едновременно не снимать.
- огледайте пружину и, ако тя повреди, заменете пружини на обеите страни на подвески.
Установка
Установка се извършва в ред, обратното снятие, при това изпълни следното:
Рисунок 5.15. Установка пружины: 1 – зеленая метка
- зелената метка на пружината трябва да бъде нагоре и обръщане към задните части на автомобила (Рисунок 5.15);
- пружината трябва да бъде правилно установена във впадины резиновых подкладок;
- затяните болт крепления амортизатора след опускане на автомобил на колеса.