- Болт центрального подшипника — 30 Нм
- Гайка рычага стабилизатора — 15 Нм
Снятие
1. Установете автомобил на подемник.
2. Отвърнете два нижни болта крепления приемната труба на системата.
3. Снимете два усилителя подрамника.
Рисунок 5.5. Снятие усилителя подрамника
4. Отверните гайку рычагов стабилизатор (у рычага подвески) държащ болт от проворачивания. Извлеките болт.
Так изглеждат детайли крепления штанги стабилизатора към рычагу предни подвески:
1 - болт; 2, 5 - сайлентблоки; 3 - шайба; 4 - резиновая втулка; 6 - гайка
5. Удържаща от проворачивания, Отверните болт на централния подшипник (подушки) стабилизатора.
Извлеките скобу крепления.
6. И разжав подушка стабилизатора, снимите стабилизатор.
Проверка
Проверете състоянието на подшипника и втулка рычагов стабилизатор, заменете при необходимост.
Треснутые или изношенные подушки и сайлентблоки се заменят. След замените подушки установете скобу крепления штанги стабилизатора, след това пристъпете към замяната на втората резиновая подушки.
Установка:
- наденете на штангу стабилизатора резинови втулки и установете него на място, не затягайте окончателно болти крепления хомутов;
- закрепете конци стабилизатора на рычагата подвески, установите по меткам резиновые втулки и не затягате окончателно болти и гайки;
- установете приемната тръба глушителя;
- установете усилителите подрамника;
- опуснете автомобила на колелото и затегнете установения момент на крепления стабилизатор, начиная с болтовото крепление на хомутов.