Снятие
При повреждения пыльника шаровой опоры замените опору в сборе.
- включете стояночный тормоз;
- поднимете предната част на автомобила, установете страхови опори под кузов и снимете съответното колесо;
- виверните болти и отверните гайки крепления стабилизатор към ричагу подвески;
Рисунок 5.6. Стрелкой е указан горен болт крепления поддерживающей планки
- при наличие в конструкции поддържащата планка виверните болти на нейното крепление към лонжерону и преднему болту оси ричага (см. Рисунок 5.6 и 5.7);
Рисунок 5.7. Стрелкой указана гайка крепления нижней части, поддържаща планки
- отверните гайку и извлеките болт хомута крепления шаровой опори к поворотному кулаку;
- виньте от хомута палец опоры, не повреди при това чехлы опори и ШРУСа, а също и пластмасова защитна прокладка шарнира;
Рисунок 5.9. Снятие шаровой опоры нижнего рычага передней подвески: 1 – пластмасова защитна прокладка; 2 – болти крепления опоры; 3 – болты крепления рычага
- отверните от нижното ричага две гайки крепления опоры и выньте болти и шайбы (Рисунок 5.9);
Разгледайте шаровата опора: палецът трябва без да се премества в корпуса и не се получава чрезмерен обем, чехол опори несъемен и при повреда се заменя заедно с опората.
Установка
Установка проводится в ред, обратното снятие. Болтовите съединения се затягат окончателно след инсталирането на автомобила на колеса.
Проверете и отрегулирайте настройките на колёса.