- Временная пора силового агрегата — Mot. 1390
- Съемник шарового шарнира — T.Av. 476
Моменти затяжки:
- Болт колеса — 90 Нм
- Гайка шарового шарнира рулевой тяги — 37 Нм
- Болт шарнира рулевого вала — 25 Нм
- Болти подрамника:
- М10 (преден) — 60 Нм
- М12 (задний) — 105 Нм
- Гайка стяжки — 30 Нм
- Гайка ступицы — 55 Нм
- Реактивна тяга на двигателя — 65 Нм
- Болти рулевого механизма — 50 Нм
Снятие
1. Отсоедините акумулаторную батарею.
2. Установете автомобил на подемник.
3. Снимете предни колеса.
4. С помощта на съемника T.Av. 476 отсоедините шарнир направляващата тяги от подрамника.
5. Отверните гайку крепления ступицы к рычагу подвески.
6. Ослабете крепления грязевого щитка за достъп до горния болт крепления стяжки подрамника.
7. Снимете приемната тръба на системата на выпуска и каталитическия нейтрализатор.
8. Отверните болт крепления реактивната тяга на двигателя (у двигателя).
9. Снимете тепловия екран за достъп с болтам крепления тяги преключения.
10. Отверните болти крепления тяги переключения передач, снимите тягу.
11. Отвърнете две гайки крепления и снимете тепловой екран на рулевия механизъм.
12. Отверните болти крепления рулевого механизма, закрепете рулевия механизъм за выпускния колектор.
13. Установете опора силов агрегат Mot. 1390 г.
14. Отверните болти крепления подрамника. Избройте болти, снимите подрамник.
Установка
Установка се в обратном порядке. За регулиране на инсталацията използвайте направляващи палци, завъртани в отвърстието на предните болтове за укрепване на подрамника. След инсталирането на задните болти извийте палци и установете предни болти. Затяните всички болти крепления регламентиран момент.