- Поставете превозното средство на асансьор или повдигнете предната част на автомобила и поставете подпори за безопасност под тялото
Фиг. 4.24. Премахване на багажника на копчето за смяна
- в купето внимателно отделете капака на скоростния лост от конзолата (фиг. 4.24);
Фиг. 4.25. Премахване на закрепването на топлоизолационните щитове (1) и скобата (2), свързваща предната и задната част на изпускателната система
- свалете топлинните щитове под автомобила и разкачете задната част на изпускателната система от предната (фиг. 4.25). Изправете се отзад на системата;
Фиг. 4.26. Премахване на корпуса на лоста за превключване: A - гайка на превключвателя; стрелките показват четири гайки, закрепващи тялото към пода на тялото
- Свалете гайката, свалете шайбата и разкачете лоста за превключване от долната част на лоста за скорости. Развийте четирите гайки, закрепващи корпуса на скоростния лост към пода и го спуснете надолу (фиг. 4.26);
Фиг. 4.27. Приставка за превключвател
- огънете гумения ботуш, развийте болта пред пръта, свалете шайбата и втулката (фиг. 4.27). Запомнете местоположението на частите (фиг. 4.28). Извадете стеблото от скоростната кутия;
Фиг. 4.28. Подробности за закрепване на прът на смяна на предавките: 1 – болт; 2 - гайка; 3 - втулка
- преди да свалите вилицата на механизма, маркирайте нейното положение спрямо стеблото, разхлабете скобата и разкачете вилката;
- Проверете частите за износени или повредени части.
Ред за монтаж:
- Смажете шарнирите на скоростния лост и вала на лоста за превключване с 33 Medium Grease;
- монтирайте игото върху стеблото, както е отбелязано по време на отстраняването и затегнете здраво скобата;
- ако монтирате нови части, тогава когато монтирате вилицата върху стеблото, уверете се, че се вижда приблизително 7-8 мм от гофрираната част на вилката; вилицата трябва да е обърната към изпъкналата част към скоростната кутия;
- прикрепете вилицата към скоростния лост, монтирайте втулката, болта и гайката;
- извършете останалите операции в реда, обратен на премахването;
- Проверете и регулирайте механизма за превключване.
Внимание! За фино регулиране на движението е необходим инструмент B.Vi. 1133 - заключване на скоростния лост в позиция първа предавка.