Процедура за теглене:
- проследете окабеляването до сензора за концентрация на кислород в отработените газове, разкачете конектора на сензора и освободете окабеляването от крепежните елементи;
- свалете болтовете, закрепващи водосточната тръба към скобата на скоростната кутия;
- свалете болтовете и гайките, закрепващи фланеца на изпускателната тръба към колектора, свалете уплътнението;
Фиг. 3.117. Връзката на изпускателната тръба и задната част на изпускателната система (стрелката сочи към свързващата скоба)
- развийте гайките и свалете скобата (фиг. 3.117);
- Отстранете изпускателната тръба с каталитичен конвертор от под автомобила.
Внимание! Забранено е удрянето на тялото на катализатора - това води до неговата повреда.
Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването. Сменете 3-точковото уплътнение на фланеца и скобата на изпускателната тръба. Затегнете гайките на закрепване на приемната тръба в необходимия момент.
Забележка. Повреден топлинен щит трябва да се смени, за да се предотврати пожар.