Електрическото оборудване на автомобила е направено по еднопроводна схема. Вторият проводник е проводящите елементи на тялото, двигателя, други компоненти и устройства ("земя"). Отрицателните клеми на захранващите източници (батерия и генератор) и консуматорите са свързани към "масата". Мрежовото напрежение е 12 V.
Към някои консуматори напрежението се подава през ключа за запалване (ключа). Заобикаляйки ключа за запалване и независимо от позицията на ключа в него, захранващите вериги на страничните светлини, вътрешните лампи, осветлението на багажното отделение, аларма, клаксон, часовник, запалка, радио, централизирана система за заключване на вратите и вентилатор за охлаждане на двигателя двигателят са постоянно свързани към акумулатора.