Процедура за теглене:
- под автомобила развийте и извадете ексцентричния болт на клемната връзка на карданната скоба на сгъваемия телескопичен кормилен вал, като маркирате взаимното положение на шлицовите части;
- плъзнете лявата предна седалка докрай назад;
- свалете дръжката на ключалката на качулката;
- свалете капака на кутията с предпазители;
- от предния панел свалете държача на копчето за управление на фаровете;
Фиг. 6.10. Премахване на облицовката на багажника на отвора на предното стъкло: 1 – облицовка; 2 - наслагване
- отстранете частично лявото уплътнение на вратата и облицовката на стълба на предното стъкло (вижте фиг. 6.10);
Фиг. 6.18. Болт (A) за закрепване на скобата на централния електронен превключващ блок и болт (B) за закрепване на централния електронен превключващ блок
- свалете болта, закрепващ скобата на централния електронен превключващ блок и болта, закрепващ централния електронен превключващ блок (фиг. 6.18);
Фиг. 6.19. Скоба за кабелен сноп на централна кутия за електроника
- отстранете, ако е необходимо, скобата (фиг. 6.19);
- частично освободете централния електронен превключващ блок;
- свалете въздуховода под кормилната колона;
Внимание! За да изключите въздуховода от въздухоразпределителното устройство, първо трябва да премахнете противоположния край на въздуховода от лявата вентилационна тръба.
- Завъртете волана, за да поставите колелата на автомобила в праволинейно положение и маркирайте позицията на волана с тебешир;
- завъртете волана, за да получите свободен достъп до болта на горното закрепване на сгъваемия вал, след което извадете болта;
- съгласно маркировката, направена преди това на волана, поставете кормилното управление и колелата на автомобила в положение на праволинейно движение;
- откачете долния болт на универсалната шарнира от кормилния механизъм;
- изключете сгъваемия вал от кормилната колона, като го издърпате надолу по шлиците;
- откачете сгъваемия вал от кормилния механизъм, като го издърпате нагоре;
- свалете сгъваемия вал заедно с маншона;
Фиг. 6.20. Контролен размер на сгъваемия кормилен вал: L=(363,6±1,5) mm
- Проверете разстоянието между осите на кръстовините на карданните шарнири на вала, което трябва да бъде (363,6±1,5) mm (фиг. 6.20). Ако размерът не е в посочените граници, сменете сгъваемия вал.
Ред за монтаж:
Фиг. 6.17. Прекарайте шнура през отворите на защитния капак, за да монтирате капака върху щита на двигателя
- завържете връв около клапаните на защитния капак и ярмата на карданната шарнира на кормилния вал (виж фиг. 6.17), натиснете я в отвора на щита на двигателя;
Фиг. 6.21. Монтиране на защитния капак за сгъваемия кормилен вал в двигателното отделение
- изрежете връвта, свързваща клапаните на багажника и хомота на универсалната шарнира, и монтирайте багажника върху щита на двигателя на преградата (фиг. 6.21);
- монтирайте, без да затягате, ексцентричния болт на клемната връзка на болта на универсалната шарнира;
- Издърпайте и поставете шлица на сгъваемия вал върху кормилната колона;
- завъртете волана, за да получите свободен достъп до болта на горното закрепване на сгъваемия вал, след което завийте болта;
- Затегнете болта на горното закрепване на сгъваемия вал с посочения въртящ момент, като предварително сте смазали резбованата му част със съединение, което предотвратява спонтанното разхлабване;
- ориентирайте кормилната колона към колелата на автомобила и към маркировката на волана;
- затегнете с въртящ момент ексцентричния болт на клемната връзка на универсалната шарнира;
- Инсталирайте въздуховода, централния електронен блок, държача на копчето за управление на фаровете, капака на кутията с предпазители, тапицерията на А-колоната, уплътнението на лявата врата, дръжката на капака;
- Проверете и, ако е необходимо, регулирайте сближаването на предните колела.