Оперативна процедура:
- повдигнете предната част на автомобила и поставете опори под каросерията;
- свалете колелото от желаната страна;
- свалете комплекта на спирачния апарат от спирачния диск, както е описано по-горе и го завържете далеч от работната зона, без да дърпате спирачния маркуч;
- маркирайте позицията на спирачния диск върху главината по достъпен начин;
Фиг. 7.6. Винтове, закрепващи спирачния диск към главината на колелото (стрелки)
- С помощта на гаечен ключ T40 развийте двата винта, закрепващи диска към главината (фиг. 7.6) и извадете диска. Ако е трудно да извадите диска, почукайте го с гумен чук;
- почистете диска от мръсотия и ръжда;
- Проверете спирачния диск. Измерете дебелината на диска с микрометър на няколко места и го сравнете с допустимата. Ако поне на едно място дебелината на диска е по-малка от допустимата, трябва да се сменят и двата диска;
- Допускат се леки драскотини и жлебове по повърхностите на диска. При значителни неравности на повърхността е възможно дискът да се обработва на струг, като се внимава дебелината на диска да не надхвърля допустимите граници;
- проверете диска за пукнатини, които могат да се появят в областта на болтовете на колелата. Ако се открият пукнатини, сменете двата диска;
- почистете съвпадащите повърхности на диска и главината;
- монтирайте диска на главината според направените марки и затегнете крепежните винтове с посочения въртящ момент;
Фиг. 7.7. Измерване на изтичане на спирачния диск с индикатор за стрелка
- С помощта на индикатор за набиране проверете изтичането на диска на няколко радиуса (фиг. 7.7). Ако изтичането на диска надвишава допустимото, можете да опитате да преместите диска на 180 °. Инсталирайте диска и проверете отново изтичането. Ако изтичането е извън обхвата, сменете диска;
- извършване на други операции в обратен ред на премахването;
- Накрая натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да приведете накладките до диска и да ги поставите на място.