- вдигнете колелото от желаната страна и го извадете;
- проследете окабеляването от сензора до конектора и го освободете от общия сноп;
- изключете конекторите на окабеляването на сензора;
Фиг. 7.41. Болт за закрепване на сензора на задното колело (стрелка)
- Отстранете болта, закрепващ сензора към задното рамо на задното окачване (фиг. 7.41);
- свалете сензора с окабеляване;
- измерете съпротивлението на сензора, което трябва да бъде приблизително 1,2 kΩ.
Ред за монтаж:
- нанесете многофункционална грес в края на сензора;
- почистете съвпадащите повърхности на сензора и рамото на задното окачване;
- Поставете сензора в отвора на ръка. Завийте и затегнете монтажния болт на сензора с посочения въртящ момент;
- Проверете разстоянието между зъбния пръстен и сензора, което трябва да бъде 0,10-0,19 mm. Разстоянието не се регулира, така че ако не съвпада с посочения, свържете се със специалисти на Renault;
- Извършете останалите операции в ред, обратен на премахването.