Премахване
1. Развийте болтовете на закрепване и отстранете свързващия дистанционер между горната опора на амортизационните рейки на калниците.
2. Изключете от капака на главата на блока на цилиндрите маркучи 1 и 2 вентилации на картера (вижте илюстрацията).
5.2 Откачете маркучите за вентилация на картера 1 и 2 от капака на главата на цилиндъра
3. Изключете щепсела 3 за захранването на горивните инжектори, както и щепсела 4 за соленоидния клапан на кутията (вижте илюстрация 5.2).
4. Изключете маркуча за ниско налягане 5 от клапана за намаляване на налягането на горивото (вижте илюстрация 5.2).
5. Изключете маркучите за захранване 6 и връщане на гориво 7 от разпределителния тръбопровод за гориво (вижте илюстрацията).
5.5 Изключете маркучите за захранване 6 и връщане на гориво 7 от разпределителния тръбопровод за гориво
6. Стиснете скобата на маркуча отстрани, за да повдигнете проводниците A и B (вижте илюстрацията). Ако скобата има инструмент за сваляне на маркучи RENAULT Mot. 1311-06, след това го поставете отстрани в скобата и натиснете.
5.6 Стиснете скобата на маркуча отстрани, за да повдигнете драйверите A и B
7. Развийте болтовете за закрепване на разпределителния горивен тръбопровод (вижте стрелките на илюстрацията).
5.7 Развийте монтажните болтове на тръбата за разпределение на горивото (вижте стрелките)
8. Отстранете разпределителния тръбопровод на горивото със свързаните горивни инжектори, като го издърпате нагоре. Инжекторите за гориво се вкарват просто в отворите и могат лесно да се свалят.
9. Свалете заключващите скоби 8 и разкачете инжекторите от разпределителната горивна линия (вижте илюстрацията).
5.9 Свалете задържащите скоби 8 и изключете инжекторите от разпределителния тръбопровод на гориво
Инсталиране
10. Поставете дюзите на местата им и фиксирайте със заключващи скоби.
11. Смажете О-пръстените 1 с вазелин или трансмисионно масло SAE 90 (вижте илюстрацията).
5.11 Смажете О-пръстените 1 с вазелин или масло за скорости SAE 90
12. Поставете разпределителен тръбопровод за гориво заедно с пулверизатори на главата на блока на цилиндрите, без да допускате изкривяване.
Внимание! Когато монтирате инжекторите, внимавайте да не повредите О-пръстените 1 на кръглата секция. Сменете повредените пръстени с нови. В същото време вземете предвид позицията на уплътнителния пръстен 2 (вижте илюстрация 5.11). Смажете уплътнителните пръстени само с вазелин или редукторно масло преди монтаж.
13. Фиксирайте разпределителната горивна линия с три болта с момент на затягане 8 Nm.
14. Свържете маркучите за захранване и връщане на горивото към разпределителния тръбопровод за гориво. Маркучите трябва да бъдат фиксирани със скоби, които ще се чуят от характерно щракване.
15. Свържете маркучи 1 и 2 за вентилация на картера (вижте илюстрация 5.2).
16. Свържете захранващите щепсели за инжекторите и електромагнитния клапан на адсорбера.
17. Свържете маркуча за ниско налягане към клапана за намаляване на налягането на горивото.
18. Поставете на място свързващия дистанционер между горните опори на пружинните подпори на калниците.
Превозни средства с 1,4-/1,6-литров бензинов двигател (K4J/K4M)
Внимание! Някои двигатели на тези превозни средства имат горивна релса без маркуч за връщане. В този случай клапанът за намаляване на налягането на горивото не се намира на разпределителния тръбопровод на горивото, а на горивната помпа в резервоара за гориво.
19. Свалете капака на разпределителния тръбопровод за гориво 1 (вижте илюстрацията).
5.19 Свалете капачката на разпределителя на горивото 1
20. Освободете маркучите за подаване и връщане на гориво от закопчалки, но не ги разкачвайте от разпределителния тръбопровод за гориво.
Внимание! Някои двигатели на тези превозни средства имат горивна релса без маркуч за връщане. В този случай клапанът за намаляване на налягането на горивото 2 също липсва (вижте илюстрация 5.19).
21. Свалете маркуча за ниско налягане 4 на клапана за намаляване на налягането на горивото 2 (вижте илюстрация 5.19).
Внимание! Автомобилите без маркуч за връщане също нямат редукционен клапан на разпределителния тръбопровод за гориво.
22. Изключете върховете на захранващите проводници от инжекторите 3 (вижте илюстрация 5.19).
23. Развийте два болта 5 и свалете разпределителния тръбопровод за гориво 1 заедно с инжекторите 3 (вижте илюстрация 5.19).
24. Отстранете заключващите скоби 1, действащи по посока на стрелката, както е показано на илюстрацията.
5.24 Отстранете задържащите скоби 1 по посока на стрелката
25. Отстранете дюзата 2 от разпределителния тръбопровод за гориво (вижте илюстрация 5.24).
26. Преди да монтирате дюзата, сменете О-пръстена 3 (вижте илюстрация 5.24). По-нататъшното инсталиране на части се извършва в обратен ред на отстраняването.
27. Затегнете два болта 5, закрепващи разпределителната горивна линия (вижте илюстрация 5.19) със сила от 9 Nm.
28. Уверете се, че маркучите за гориво и щепселите за захранване са здраво поставени.