Пластмасовият резервоар за гориво се намира под задната седалка пред задната ос. Текущото захранване с гориво се показва на водача чрез индикаторно устройство на арматурното табло. Резервоарът за гориво се вентилира от изпускателна вентилационна система. Бензиновите пари, които са вредни за околната среда и се изпускат от резервоара, се улавят от адсорбера и оттам се изпращат към двигателя за последващо изгаряне.
По-късните модели имат превключвател, който в случай на сблъсък при скорост над 25 км/ч изключва горивната помпа, което прекъсва подаването на гориво. Този превключвател 1 се намира в двигателното отделение над разширителния резервоар на охлаждащата течност. Прекъсвачът може да се върне в работно положение чрез натискане на бутона отгоре (виж илюстрацията).
1.0 Сензорен бутон за изключване на горивната помпа
Внимание! Ако има миризма на гориво в купето след сблъсък, изтичането на гориво трябва да бъде отстранено, преди да включите превключвателя, за да предотвратите запалване на горивото. Освен това работата на превключвателя от системата за самодиагностика на блока за управление на двигателя (за дизелови двигатели от блока за управление) се регистрира като неизправност. Съответният код може да бъде премахнат от системата, като се свържете със сервиз на RENAULT.
Икономия на гориво
Стилът на шофиране до голяма степен определя разхода на гориво. Няколко съвета за правилно боравене с педала на газта:
- a) стартирайте веднага след стартиране на двигателя, дори при мразовито време;
- б) изключвайте двигателя при спиране и паркиране за повече от 40 секунди;
- в) движете се на възможно най-високата предавка;
- г) Поддържайте постоянна скорост, когато пътувате на дълги разстояния. Избягвайте високи скорости. Оценете пътната ситуация, за да избегнете ненужно и ненужно спиране;
- д) не транспортирайте ненужни товари. Отстранете багажника на покрива, когато не се използва;
- g) Поддържайте предписаното налягане в гумите. Не шофирайте с ниско налягане в гумите.
- з) Оценявайте трафика по пътеката и избягвайте пиков трафик.
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система
Когато работите по системата за подаване на гориво, трябва внимателно да се спазват следните предпазни мерки за чистота и безопасност:
- Без открит пламък или искри в близост до работното място! Да не се пуши! Работното място трябва да бъде оборудвано с пожарогасител! Уверете се, че работното място е добре проветрено. Изпаренията на горивото са отровни.
- Горивната система е под налягане. Когато системата е отворена, горивото може да бъде изхвърлено. Съберете изтеклото гориво с парцал. Носете защитни очила, когато работите.
- Преди да разкачите тръбите, почистете добре връзките и близките повърхности.
- Поставете отстранените части върху чиста подплата и ги покрийте с найлоново фолио или хартия. Не използвайте пухкави парцали за това!
- Части и възли, които са били достъпни или демонтирани, трябва да бъдат внимателно покрити или покрити, ако по-нататъшната работа не бъде извършена незабавно.
- Извадете резервните части от опаковката непосредствено преди да ги инсталирате. Инсталирайте само чисти части.
- Ако е възможно, не използвайте сгъстен въздух с отворена горивна система. Ако е възможно, не местете автомобила.
- Не позволявайте на дизеловото гориво да влиза в контакт с маркучите на охлаждащата течност. При навлизането на дизеловото гориво материалът на маркучите бавно се разрушава. Ако дизеловото гориво попадне върху маркучите, незабавно ги избършете с влажна кърпа.