Внимание! Дизеловите двигатели изискват манометър за компресия с голям обхват на измерване до почти 40 бара.
Разликата в налягането в отделните цилиндри може да бъде до 1,5 бара. Ако налягането в един или повече цилиндри се различава от налягането в други цилиндри с повече от 1,5 бара, това е доказателство за дефект на клапана, износване на коленете на буталата или работните повърхности на цилиндрите.
1. Загрейте двигателя, за да измерите компресията. За да направите това, карайте определено разстояние, докато охлаждащата течност достигне работна температура. Щом температурата на охлаждащата течност достигне желаната стойност, карайте около 5 км, за да се уверите, че температурата на маслото е достатъчна, която трябва да бъде +80°C.
2. Включете неутралното и задействайте ръчната спирачка.
3. Автомобили с бензинов двигател. Изключете релето в горивната помпа, която при стартиране на двигателя не е била подадена (вижте илюстрацията).
12.3 Изключете релето на горивната помпа B, така че да не се подава гориво при стартиране на двигателя
4. Автомобили с бензинов двигател. Изключете краищата на високоволтовите проводници от свещите с помощта на специални клещи, например HAZET 1849-1. След това продухнете гнездата на свещите със сгъстен въздух и въздух и развийте свещите с подходящия ключ за свещи.
5. Автомобили с дизелов двигател. Разкачете щепсела на спирателния клапан за гориво, така че да не се подава или впръсква гориво от инжекторите в горивните камери на цилиндрите.
6. Автомобили с дизелов двигател. Развийте всички подгревни свещи.
7. Завъртете двигателя няколко пъти със стартера, за да изхвърлите сажди и сажди.
Внимание! Когато завъртате двигателя, не се навеждайте над двигателното отделение. Опасност от нараняване поради фини твърди частици, изхвърлени от двигателя.
8. Натиснете или завийте тестера за компресия в гнездото на свещта/подгревната свещ, като следвате инструкциите за употреба.
9. Помолете асистента да натисне педала на газта докрай и да го задържи в това положение до края на теста.
10. Оставете двигателя да се върти за около 8 оборота, докато нарастването на налягането, регистрирано от манометъра, спре.
11. Проверете всички цилиндри един по един и сравнете резултатите с номиналната стойност на компресия.
Инсталиране
Автомобили с бензинов двигател
12. Свържете релето на горивната помпа и системите за запалване.
13. Завийте свещите и поставете върху тях върховете на проводниците за високо напрежение, вижте съответната глава.
Дизелови превозни средства
14. Свържете щепсела на спирателния клапан за гориво.
15. Завийте всички подгревни свещи.