Автомивка
Законите за опазване на околната среда забраняват миенето на автомобили на неопределени места.
Много бензиностанции предоставят възможност да измиете колата сами, на ръка.
Измийте замърсената кола възможно най-скоро. Преди измиване намокрете повърхностите с полепнали мъртви насекоми и след това ги изплакнете.
Използвайте много вода за измиване. Измийте колата с мека гъба или мека четка, прикрепена към края на маркуча за измиване. Избягвайте остри ъгли, когато подавате вода от маркуч към повърхността на тялото. Водата трябва да се доставя от "дъжд", за да се смекчи замърсяването.
Изплакнете омекотената мръсотия с много вода отгоре надолу. Изстискайте гъбата често.
Използвайте велурена кърпа, за да избършете сухо. Използвайте само висококачествен перилен препарат с водоотблъскващ ефект. Изплакнете остатъците от почистващ препарат с много чиста вода.
Към водата за измиване на автомобили може да се добави консервант за защита на боята. При редовна употреба на почистващ препарат повърхността на тялото трябва да се търка по-често с консервант.
Никога не мийте и не сушете автомобила си на слънце. В този случай неизбежно се образуват водни петна.
Следи от сол, използвани по пътищата през зимата, са особено опасни За всички гънки и гънки, фланци и фуги на врати и качулки. Ето защо такива места трябва да се почистват старателно с гъба при всяка автомивка, дори и след автоматична автомивка, след което да се изплакват с вода и да се избърсват със сух парцал от дива коза.
Внимание! След измиване на автомобила, влажната повърхност на спирачните накладки намалява спирачния ефект. Затова подсушете спирачните дискове с леко спиране в движение.
Грижа за боята
Опазване
Чисто измитият и избърсван сух лак трябва да се покрива с консервант на такива интервали и толкова често, че да се гарантира, че повърхността е защитена от атмосферни влияния с водоотблъскващ и затварящ порите восък.
Всяко гориво, масло, грес или спирачна течност, които са влезли в контакт с боята, трябва да се отстранят незабавно, в противен случай боята ще обезцвети.
Запазването на повърхността на боята трябва да се извършва по-често, ако при измиване на автомобила се вижда ясно, че водата тече от боята не под формата на капчици, а в непрекъсната маса. Редовната употреба на консервант помага за запазване на лаковото покритие.
Друга възможност за запазване на лаковото покритие е използването на восъчни състави, използвани при миене на автомобили. Те обаче осигуряват добра защита само когато се използват на всяка автомивка и то само ако периодът между две измивания не надвишава 2-3 седмици. Използвайте консерванти за лак, съдържащ естествен или синтетичен восък.
След използване на препарат (измиване на автомобил с пяна) е особено препоръчително повърхността на тялото да се третира с консервант (предварително прочетете инструкциите за използване на консерванта).
Полиране
Полирането е необходимо само когато лакът е загубил първоначалния си вид поради недостатъчна грижа или излагане на прах, промишлени емисии, слънце и дъжд и вече не става лъскав дори с използването на консерванти. Не използвайте за това полиращи агенти с висока абразивност или полиращи агенти с повишена химическа агресивност, дори ако първият опит за такова полиране е бил успешен.
Преди всяко полиране автомобилът трябва да се измие и изсуши добре. В бъдеще трябва да следвате инструкциите на производителя за използване на полиращия агент.
Не третирайте голяма площ наведнъж, за да избегнете преждевременното изсъхване на лака. Повечето лакове изискват нанасяне на консервант след употреба. Не полирайте на пряка слънчева светлина! Матово лакираните части не трябва да се третират с полиращи средства или консерванти.
Отстранете петна от катран/катран
Веществата, съдържащи смола, за кратко време проникват в боята и не могат да бъдат напълно отстранени. Пресните петна могат да се отстранят с кърпа, напоена с бензин за пране. При необходимост може да се използва и бензин, керосин или терпентиново масло. Срещу такива петна много добре действа и консервант за лак. Когато го използвате, можете да откажете последващото измиване.
Отстраняване на насекоми
Насекомите съдържат агресивни вещества, които увреждат лаковото покритие. Затова засегнатите места трябва незабавно да се измият с топла сапунена вода или разтвор на почистващ препарат, тъй като насекомите, които са се втвърдили на повърхността, трудно се отстраняват от обикновени валежи. Има и специални средства за премахване на насекоми.
Отстраняване на следи от пръски с остатъци от различни строителни материали
Отстранете следите от капки върху различни части на автомобила с топъл, неутрален разтвор на почистващ препарат. Не търкайте прекалено силно, за да не повредите лака. След това изплакнете с чиста вода.
Грижа за пластмасови части
Почиствайте пластмасовите части, седалките от изкуствена кожа, облицовката, черните матови части само с вода и шампоан. Не накисвайте тапицерията на тавана докрай. Пластмасовите части могат да се почистват с подходящ почистващ препарат за пластмаса. Не използвайте разтворители като нитроразредител, студени почистващи препарати или бензин.
Почистване на стъкло
Избършете стъклото отвън и отвътре с чиста мека кърпа. При силно замърсяване ще ви помогнат алкохол или амоняк и топла вода или специален препарат за почистване на стъкло. Наклонете рамената на чистачките напред, когато почиствате предното стъкло.
Когато почиствате предното стъкло, почистете и перата на чистачките.
Внимание! Когато използвате продукти, съдържащи силикон, четки, гъби, парцали и кърпи, използвани за почистване на лаковото покритие, не трябва да се използват за почистване на стъкло. При пръскане на бои, съдържащи силикон, прозорците трябва да бъдат покрити с дебела хартия или друг материал.
Поддръжка на гумени уплътнения
Уплътнителните и плъзгащи се повърхности на гумените уплътнения от време на време се поръсват с талк или се напръскват със силиконова смес. Gem most ще може да избегне скърцането при затваряне на вратите. Триенето на споменатите повърхности с течен сапун също намалява шума.
Почистване на гуми
Джантите от лека алуминиеви джанти трябва да бъдат изчеткани и третирани с подходящ продукт, особено през зимата, но не използвайте агресивни, киселинни, силно алкални, абразивни почистващи препарати или перална машина с температура на водата над +60°C.
Почиствайте предпазните колани само с мек сапунен разтвор, без да ги сваляте. Не използвайте химически почистващи препарати, тъй като те ще унищожат тъканта. Навивайте автоматичните колани само след като са напълно сухи. Не сушете предпазните колани при температури над +80°C или на слънце.
Защита на дъното и запазване на кухината
Дъното на автомобила, включително арките на колелата, са покрити със защитен PVC слой. Особено застрашените зони на предния край в близост до пространството на колелата са защитени с пластмасово покритие срещу удари с камъни. Освен това части от тялото, които са изложени на риск от корозия, са изработени от поцинкована ламарина.
Преди настъпването на студения сезон и след всяко измиване на дъното проверявайте състоянието на защитния слой на дъното и, ако е необходимо, отстранете неговите дефекти.
В някои части на дъното могат да се натрупват прах, глина и пясък. Отстранете натрупаната мръсотия, която през зимата може да съдържа и сол.
Измиване и консервиране на двигателя
За да се предотврати корозия на частите на предната част на автомобила (например на лонжерони, напречни греди), както и на силовия агрегат, двигателното отделение, включително всички части и възли, разположени в двигателното отделение, трябва да бъдат покрити с висококачествен консервант. Това трябва да се направи първо след измиване на колата.
Внимание! Преди да измиете двигателя под студена вода от перална машина или парогенератор, покрийте генератора, кутията с предпазители, резервоара за спирачна течност с найлонови торбички.
Грижа и почистване на калъфите на седалките
Калъфи от плат
Почистете капаците с прахосмукачка или доста твърда четка. Ако са силно замърсени, могат да се почистят с пяна.
Петна от мазнина и масло могат да се отстранят с измиващ бензин или средство за отстраняване на петна. В същото време не навлажнявайте директно мястото на замърсяване с препарата за отстраняване на петна, защото в този случай непременно ще се появят петна върху тъканта около мястото, което е било намокрено с препарата за петна. Обработете петното в кръг, като се движите отвън навътре. Други замърсители обикновено се отстраняват с топла сапунена вода.
Кожени калъфи
Когато сте изложени на силна слънчева светлина и за дълги периоди на паркиране, свалете капаците, за да не избледняват.
Използвайте леко навлажнена плетена или вълнена кърпа, за да почистите кожените повърхности, без да накисвате кожата или шевовете. Накрая избършете влажна кожа със суха, чиста кърпа.
Силно замърсени кожени повърхности могат да се третират с меки почистващи разтвори без белина (2 супени лъжици на 1 литър вода). Отстранете внимателно петна от мазнини и масло с бензин за измиване, без да ги бършете.
Обработете лакираните кожени седалки с наличен в търговската мрежа препарат за почистване на кожа след почистване. Такива средства могат да бъдат закупени в специализиран магазин или в автомагазин. Разклатете добре преди употреба и нанесете тънък слой с мека кърпа.
След изсушаване избършете повърхността с чиста мека кърпа. Правете това лечение веднъж на всеки 6 месеца, ако външното въздействие е нормално.