Трябва да се изключат грешни действия при стартиране на двигателя. В резервоара трябва да има гориво, налягането и компресията на горивната система са нормални, акумулаторът е зареден, стартерът се върти с достатъчен брой обороти.
Внимание! Ако горивните тръбопроводи за високо налягане са премахнати, фугите им трябва първо да се почистят със студен почистващ препарат.
Двигателят не стартира или стартира лошо
Системата за предварително загряване не работи
Проверете нагревателя.
Вентилът за спиране на горивото не се отваря
Включете и изключете запалването последователно. Электромагнитният клапан трябва да работи и в резултат ще се чуват щракания.
Захранването с гориво е недостатъчно. Неизправна система за подаване на гориво
Проверете дали се подава гориво.
- a) Горивните тръбопроводи са прегънати, запушени, течащи, порести или разхлабени
Почистете горивопроводите и ги сменете, ако е необходимо.
- б) запушен горивен филтър
Сменете горивен филтър.
- в) вентилационният отвор на резервоара за гориво е запушен, цедката на резервоара е замърсена
Почистете вентилационната и филтърната мрежа.
Неизправни инжектори
Проверете инжекторите, като последователно разхлабвате съединителните гайки и проверявате подаването на гориво.
Оборотите на празен ход са зададени неправилно, стартиране на горивната помпа за високо налягане
Проверете скоростта на празен ход и началото на захранването на инжекционната помпа. Регулирайте, ако е необходимо (работа, извършена в сервиза).
Неизправна инжекционна помпа
Инсталирайте нова помпа за тестване.
Двигателят трепва при работа на празен ход и при потегляне
Хлабаво закрепване на маркучите за гориво на инжекционната помпа или на горивния филтър
Сменете маркучите за гориво.
Неправилно зададена скорост на празен ход
Регулирайте скоростта на празен ход.
Захранването с гориво е недостатъчно. Неизправна система за подаване на гориво
Проверете дали се подава гориво.
- a) Горивните тръбопроводи са прегънати, запушени, течащи, порести или разхлабени
Почистете горивопроводите и ги сменете, ако е необходимо.
- б) запушен горивен филтър
Сменете горивен филтър.
- в) вентилационният отвор на резервоара за гориво е запушен, цедката на резервоара е замърсена
Почистете вентилационната и филтърната мрежа.
Неизправни инжектори
Проверете инжекторите, като последователно разхлабвате съединителните гайки и проверявате подаването на гориво.
Оборотите на празен ход са зададени неправилно, стартиране на горивната помпа за високо налягане
Проверете скоростта на празен ход и началото на захранването на инжекционната помпа. Регулирайте, ако е необходимо (работа, извършена в сервиза).
Неизправна инжекционна помпа
Инсталирайте нова помпа за тестване.
Разходът на гориво е твърде висок
Въздушният филтър е замърсен
Сменете елемента на въздушния филтър.
Изтичане на горивната система
Извършете визуална проверка на всички горивни тръбопроводи (захранващи, изходни и главни), горивен филтър, помпа за подаване на гориво и инжекционна помпа.
Запушен тръбопровод за връщане на гориво
Издухайте изходната тръба от инжекционната помпа към резервоара за гориво. Сменете управляващия клапан на връщащата линия.
Неправилно зададено началото на захранването на инжекционната помпа
Регулирайте началото на подаването.
Индикаторната лампа за предварително загряване е изключена
Индикаторната лампа на арматурното табло е изгоряла
Сменете крушката.
Има неизправност в системата за предварително загряване. Дефектни подгревни свещи
Проверете запалителните свещи и ги сменете, ако е необходимо. Проверете блока за управление.