Основните предпазители се намират в кутията с предпазители и реле, която се намира на арматурното табло от лявата страна на волана (вижте илюстрация 12.0). Блокът се затваря с капак, който се отстранява надолу от дръжката.
12.0 Основните предпазители се намират в кутията с предпазители и реле, която се намира на арматурното табло от лявата страна на волана
Още две кутии с предпазители са разположени в двигателното отделение и също са покрити с щипки.
Преди да смените предпазител, винаги изключвайте съответния консуматор на ток.
Изгорял предпазител може да бъде идентифициран чрез разтопена метална вложка (вижте илюстрация 12.0a).
12.0a Изгорял предпазител може да бъде идентифициран чрез разтопена метална вложка
1. Извадете изгорял предпазител с помощта на пластмасова пинсета, която се намира под капака на кутията с предпазители (вижте илюстрацията).
12.1 Отстранете изгорял предпазител с пластмасовите пинсети, намиращи се под капака на кутията с предпазители
2. Поставете нов предпазител със същия ампераж като изгорял. Номиналът на предпазителя е отпечатан на гърба на кутията. Освен това на кутията има маркировка, нанесена с боя, чийто цвят съответства на определен номинал (виж илюстрацията).
12.2 Номиналът на предпазителя е посочен на гърба на кутията. A = предпазител
Номинален ток | Цветово кодиране |
5 A | светлокафяво |
7.5 A | кафяв |
10 A | червени |
15 A | синьо |
20 A | жълто |
30 A | Зелено |
3. Затворете кутията с предпазители с капака.
Ако новият предпазител също изгори след кратък период от време, трябва да се провери съответната електрическа верига.
Препоръчително е да носите със себе си комплект резервни предпазители с различни номинали. За целта на капака на кутията с предпазители има подходящи държачи.
Внимание! Предназначението на предпазителите и техните символи непрекъснато се променят. По-горе са само най-често срещаните предпазители и тяхното обозначение. Възможно е вашето превозно средство да има други обозначения, които не са изброени тук. В такива случаи се препоръчва да се свържете със сервиз на RENAULT за разяснение.
Определяне на предпазители и релета
Основната кутия с предпазители близо до волана
Местоположението на предпазителите в блока може да зависи от модела на автомобила.
* Автомобилите с отделни къси и дълги светлини нямат предпазители. Инсталирането им води до прегряване на дългите светлини, тъй като дългите и късите светлини са включени едновременно.
Блок с предпазители в двигателното отделение от дясната страна близо до акумулатора (вижте илюстрация 12.0b6)
12.0b Кутия с предпазители в двигателното отделение от дясната страна близо до акумулатора
Цвят | Усилвател | Потребител |
кафяв | 30/70 | Система за впръскване на гориво (бензинови двигатели) - 30 A Предварителен нагревател (дизелови двигатели) -70 A |
черен | 40 | Климатик |
Зелено | 60 | Централен превключващ блок |
оранжев | 60 | Централен превключващ блок/осветителен блок; препарат за почистване на стъкло |
Оранжево | 60 | Превключвател за запалване и почистващ препарат за осветление/стъкло |
Блок с предпазители в двигателното отделение от лявата страна (вижте илюстрация 12.0c)
Кутия с предпазители 12.0V в двигателното отделение от лявата страна
# | ампера | Потребител |
I | - | не се използва |
2 | 40 | Вентилатор на климатика |
3 | - | не се използва |
4 | 7.5 | Регулатор на напрежението на генератора и круиз контрол |
5 | 25 | 180 W вентилатор на радиатора. Автомобили без климатик |
6 | 7,5 | Реле на инжекционната помпа и блок за управление на системата за впръскване |
7 | 5/2 | Реле за автоматична скоростна кутия/съединител |
8 | 5/30 | Светлини за заден ход (превозни средства с автоматична скоростна кутия)/помпа на съединителя |