Внимание! При сваляне и монтиране на амортисьори колата трябва да е на колела.
Премахване
1. Развийте болт I на закрепване на долната опора на амортисьора (виж илюстрацията). В този случай колата трябва да е на колела.
14.1 Развийте болта 1 на долната опора на амортисьора
Внимание! Маркирайте позицията на шайбата. Той трябва да бъде инсталиран в първоначалното си положение.
2. Маркирайте позицията на задното колело върху главината с боя. Това ще позволи на монтажа да постави балансираното колело в първоначалното му положение.
3. Разхлабете гайките на колелата. По време на тази операция превозното средство трябва да е на колела.
4. Поставете колата на стойки за крик и свалете задното колело.
5. Развийте болт 2 закрепване на горната опора на амортисьора и свалете амортисьора (виж илюстрация 14.1).
Инсталиране
6. Проверете работоспособността на амортисьора, вижте съответната глава.
Внимание! Преди да монтирате нов амортисьор, натиснете няколко пъти стеблото му, докато спре и го освободете, като държите амортисьора във вертикално положение. По този начин амортисьорът се привежда в работно състояние след съхранение.
7. Смажете новите монтажни болтове на амортисьора с тънък слой молибденова грес, като например MOLYKOTE BR2.
8. Закрепете горния монтаж на амортисьора с болта, като монтирате шайбата и затегнете болта с ръка, но не довършвайте затягането на болта.
9. Поставете сваленото задно колело, като се ръководите от етикетите, направени преди демонтажа.
10. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете на колелата на кръст до 90 Nm.
11. Фиксирайте долната опора на амортисьора и затегнете болта със сила от 130 Nm.
12. Извършете окончателното затягане на горния опорен болт на амортисьора със сила от 100 Nm.