Свалете горните капаци на двигателя.
Изключете батерията.
Фиг. 6.28. Премахване на сферичния край на кабела на многофункционалния превключвател и на задвижващия кабел: 1 - сферичният край на кабела на многофункционалния превключвател; 2 – кабел за задвижване
Отстранете сферичния край на кабела на мултифункционалния превключвател и кабела за задвижване от ограничителя на корпуса на скобата на модулния конектор (фиг. 6.28).
Фиг. 6.29. Отстраняване на капак на диагностичен контакт: 1 – капак на диагностичен контакт; 2 – детайл на лоста
Свалете капака на диагностичния контакт. Завъртете частта на лоста на четвърт оборот, след което я спуснете (фиг. 6.29).
Фиг. 6.30. Премахване на дръжката на селектора: 1 - дръжка
Свалете дръжката на скоростния лост, като я издърпате нагоре (фиг. 6.30).
Фиг. 6.31. Премахване на облицовката на селекторната конзола: 1 - облицовка
Изключете декоративното покритие на конзолата на селектора (фиг. 6.31).
Фиг. 6.32. Изключете съединителя на селектора: 1 - конектор
Отделете гнездото на селектора и отворете кутия за стоки (фиг. 6.32).
Фиг. 6.33. Отделяне на облицовката на дръжката на задвижването на ръчната спирачка: 1 - лицева
Изключете лицевата страна на дръжката на задвижването на ръчната спирачка (фиг. 6.33).
Фиг. 6.34. Премахване на долния капак на селекторната конзола: 1 - долен капак
Разкачете долния капак на конзолата на селектора (фиг. 6.34).
Фиг. 6.35. Изключване на гнездото на запалката
Разкачете държача на запалката и разкачете конектора на запалката (фиг. 6.35).
Разкачете конекторите на нагревателя на седалката (ако има).
Свалете двете предни седалки.
Фиг. 6.36. Премахване на конзолата на скоростния лост: 1 - монтаж на конзолата
Преместете леко конзолата в посоката на стрелката, показана на Фигура 6.36, и я извадете.