Фиг. 2,228. Фазов регулатор на разпределителния вал: 1 - фазов регулатор
За подобряване на пълненето на цилиндрите с работната смес във всички режими, двигателите K4M и F4R са оборудвани с фазов регулатор на всмукателния разпределителен вал (фиг. 2.228).
Изместването на затварящия момент на всмукателните клапани оптимизира пълненето на цилиндрите в зависимост от оборотите на коляновия вал. Резултатът е повишен въртящ момент при средни натоварвания и мощност при високи обороти на двигателя.
При тези условия по-късното затваряне на всмукателните клапани осигурява допълнителна порция от горивната смес поради високата скорост на нейното движение.
Напротив, при ниска скорост на въртене инерцията на заряда е малка. Ранното затваряне на изпускателните клапани избягва лошо пълнене на цилиндрите и загуба на въртящ момент поради изместване на част от свежия заряд на сместа.
Колкото по-висока е скоростта на коляновия вал, толкова по-късно трябва да се затворят всмукателните клапани.