Фиг. 2.215. Резервоар за гориво: 1 – резервоар за гориво; 2 - монтажни отвори; 3 - гърлото на отвора за пълнене; 4 – фиксираща яка на насипна уста; 5 - скоби за закрепване на спирачни тръбопроводи; 6 - тръбопровод за подаване на гориво; 7 - тръбопровод за подаване на бензинови пари; 8 - тръбопровод за отстраняване на парите на бензина към адсорбера (идва от резервоара за гориво); 9 - комуникация с атмосферата; 10 - адсорбер; 11 - клапан за предотвратяване на препълване на резервоара и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво при преобръщане на превозното средство; 12 - тръба против налягане (дегазиране по време на пълнене); 13 – горивна помпа с комплект датчик за ниво
Фиг. 2.216. Схема на горивната система: 1 - разклонителна тръба за тръбопровода, отиващ към адсорбера; 2 - сферичен кран за предотвратяване на преливане; 3 - тръба против налягане при пълнене; 4 - ограничителен клапан; 5 - предпазен клапан на свръхналягане-вакуум; 6 - отвор за изпускане на въздух по време на зареждане; 7 – кухина за разширяване на горивото; 8 - отвор за пълнене; 9 - полезен обем гориво; 10 - клапан за предотвратяване на препълване на резервоара и клапан за предотвратяване на изтичане на гориво при преобръщане на автомобила
Определяне на клапани и гърловина за пълнене
Обезопасителен клапан за свръхналягане-вакуум
В случай на изключване на веригата за рециркулация на бензиновите пари, този клапан избягва създаването на свръхналягане в резервоара (подуване на резервоара) или вакуум (поради разхода на гориво резервоарът се смачква).
Граничен клапан
Този клапан предотвратява вкарването на върха на дюзата за бензин или дизелово гориво в гърлото за пълнене.
Клапан за предотвратяване на препълване и клапан за предотвратяване на преобръщане.
Работният елемент на предпазния клапан от преливане е топка.
Когато колата е спряна по време на зареждане, топката лежи на седлото, като по този начин блокира определено количество въздух в резервоара.
Когато колата се движи, топката се отдалечава от седлото, отваряйки съобщение между резервоара и адсорбера.
В напълнения с гориво резервоар трябва да има определено количество въздух. Това позволява на горивото да се разширява, без да причинява издуване на резервоара.
Клапанът за предотвратяване на преобръщане предотвратява изпразването на резервоара през канала, водещ към адсорбера.
Шифт за пълнене
Гърлото за пълнене на безоловен бензин има:
- Отворът за пълнене, по-малък в диаметър от конвенционалната дюза за пълнене (ограничителен клапан). Използването на оловен бензин уврежда системата за контрол на емисиите – кислороден сензор и каталитичен катализатор;
- клапан, който затваря отвора за пълнене, за да предотврати изтичане на бензинови пари или изтичане на бензин;
- херметична запушалка.