Горивото постоянно циркулира около обиколката на тялото на инжектора, което избягва образуването на мехурчета от бензинови пари и улеснява стартирането на горещ двигател.
Премахване
Изключете проводниците от клемите на акумулатора, като започнете с отрицателния извод.
Свалете горните капаци на двигателя и всмукателния колектор.
Изключете кабелния сноп от инжекторите.
Фиг. 2.206. Отвиване на болтовете за закрепване на облицовката на телата на инжекторите: 1 - крепежни болтове
Изключете два болта на закрепване и извадете релсата за разпределение на горивото, като внимателно я издърпате върху себе си (виж фиг. 2.206).
Фиг. 2.213. Премахване на дюзи: 1 - държачи за дюзи; 2 – дюзи
Отстранете държачите на дюзи и дюзи (фиг. 2.213).
Внимание! Ако сте свалили горивната релса и инжекторите, не забравяйте да смените О-пръстените и държачите на инжекторите.
Инсталиране
Монтирайте горивната релса.
3затегнете с необходимия въртящ момент (9 Nm) монтажните болтове на горивната релса.
Монтажът се извършва по ред, връщане към премахване.
Прикрепете проводниците към клемите на акумулатора, като започнете с положителния извод.