Фиг. 1.105. Места на крик
Когато използвате преносим крик, не забравяйте да инсталирате подходящи стойки под автомобила (вижте Фиг. 1.105).
Внимание! Носещата основа на каросерията на този автомобил е защитена със специални съединения, които осигуряват гаранция срещу корозия за 12 години.
Внимание! Не използвайте оборудването без гумени опорни подложки, за да не повредите фабричното защитно покритие на метала.
Внимание! Забранено е повдигането на автомобила чрез поставяне на рамото на крика под рамена на предното окачване или под гредата на задното окачване.
Внимание! За да повдигнете предното или задното колело, използвайте опорните точки на местата, обозначени със стрелките на фигура 1.105.
За да монтирате автомобила на стойки, повдигнете колата от едната страна и поставете стойките под усилвателите, предвидени за монтиране на стандартния жак.
Спрете колата на твърда и равна хоризонтална платформа (ако е необходимо, поставете твърд предмет под крака за крик), включете алармата.
Включете ръчната спирачка и след това предавка (първа или задна) или преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение P.
Помолете всички пътници да излязат от превозното средство и да се пазят от пътя.
Фиг. 1.106. Разхлабване на болтовете на колелата с балонен ключ: 1 - гаечен ключ
Разхлабете болтовете на колелата с скоба 1 (фиг. 1.106). Монтирайте гаечния ключ така, че силата, приложена към дръжката на ключа, да е насочена надолу.
Като държите крика хоризонтално, поставете главата на крика на височината на гнездото на крика, най-близо до съответното колело.
Завъртайки винта на крика на ръка, разперете крика и го позиционирайте така, че опорното краче да минава частично под автомобила.
Завъртете винта на крика на няколко завъртания, за да повдигнете колелото от земята.
Развийте болтовете и свалете колелото.
Поставете резервното колело върху главината и го завъртете така, че монтажните отвори за монтажните болтове в главината и в колелото да съвпадат. Ако към резервното колело са включени болтове, използвайте ги само за закрепване на резервното колело. Затегнете болтовете на колелата и спуснете крика. Затегнете болтовете и се свържете с дилър на Renault възможно най-скоро, за да проверите затягането на болтовете (момент на затягане: 110 Nm).