Системата ви позволява да контролирате по-добре автомобила по време на екстремно шофиране и да го адаптирате към вашия индивидуален стил на шофиране.
Тази система обаче не замества драйвера. Това не подобрява възможностите на превозното средство и не трябва да насърчава водача да шофира с по-висока скорост.
Дори и с тази система, когато управлява автомобил, водачът трябва да бъде внимателен и внимателен (шофьорът трябва да бъде постоянно подготвен за всякакви изненади, които могат да възникнат по време на шофиране).
Как работи
С помощта на сензори, монтирани на колелата на автомобила, системата постоянно измерва и сравнява скоростта на въртене на задвижващите колела и следи рязкото й увеличение.
Ако колелото започне да се върти, системата го спира, намалявайки въртящия момент до ниво, което поддържа сцеплението на колелата.
Системата също така контролира скоростта на двигателя, поддържайки я на ниво, което осигурява сцепление, независимо от позицията на педала на газта.
Фиг. 1.88. Предупредителна лампа за стабилност
Когато системата е включена, контролната лампа започва да мига (виж фиг. 1.88).
Изключване на системата
В някои случаи (шофиране по много мека земя, сняг, кал и когато са монтирани вериги за сняг) системата може да намали мощността на двигателя, за да намали приплъзването. Ако не е необходимо да използвате системата, изключете я, като натиснете ключа.
Фиг. 1,89. Бутон за изключване на ASR
Съобщението "Системата против плъзгане е деактивирана" мига и контролните лампи светят (фиг. 1.89).
Деактивирането на тази функция също деактивира функцията ESP.
При първа възможност включете системата, като натиснете отново ключа.
Функцията ще се включи автоматично при включване на запалването или когато скоростта се увеличи над 50 km/h (приблизително).
При скорост над 50 km/h тази функция не може да бъде деактивирана.