Обща информация
Автомобилите са оборудвани със следните системи:
- контрол на скоростта, който ви позволява да поддържате избраната от водача скорост. Тази функция може да бъде деактивирана по всяко време чрез натискане на педала на спирачката или някой от превключвателите на системата. Ограничение на скоростта
- , което позволява на водача да зададе ограничение на скоростта. Ако се превиши, ударът върху педала на газта не води до увеличаване на скоростта на автомобила. Избраната скорост може да се увеличи по всяко време чрез натискане на педала на газта над точката на съпротивление.
Фиг. 7,92. Блокова схема на системата за контрол и ограничаване на скоростта: 1 - превключвател (регулатор) на ограничителя на скоростта; 2 - превключватели на волана; 3 - педал на газта; 4 - арматурно табло; 5 - сензор за движение на съединителя (ако е инсталиран); 6 - превключвател на светлините; 7 - централен електронен превключващ блок в кабината; 8 - ABS ECU; 9 - Компютър за впръскване
Функциите "Контрол на скоростта на задвижване" и "Ограничение на скоростта на задвижване" се управляват от компютъра за впръскване. Това устройство комуникира с ABS ECU, UCH, ECU на автоматичната трансмисия (ако е инсталиран) и арматурното табло. ECU за впръскване изпълнява зададените точки чрез издаване на команди за управление на серво дроселната клапа или чрез регулиране на подаването на дизелово гориво.
Забележка. Мигаща предупредителна светлина на арматурното табло показва, че зададената скорост не може да се поддържа (напр. при каране надолу).
Описание на работата на системата
UCH изпраща информацията "педалът на спирачката е натиснат" (сигнал от контактния контакт на ключа на спирачните светлини).
ABS ECU изпраща информация за скоростта на автомобила.
ECU на автоматичната скоростна кутия (ако е оборудван) изпраща информация за включената предавка.
Инструменталното табло показва избраната скорост (променлива или ограничена) и символа за активирана функция (трицветна предупредителна лампа).
Всеки път, когато тези функции се активират, дисплеят на бордовия компютър превключва на съответната страница.
Забележка. Няма предупредителна лампа за неизправност за функциите за задържане и ограничаване на скоростта.
Контроли
Трипозиционен превключвател включва и деактивира регулатора или ограничителя на скоростта.
Превключвателите на волана се използват за промяна на зададената скорост, отмяна на функция или извикване на скоростта от паметта.
Сензорът за положение на педала на газта и превключвателят на спирачните светлини се използват заедно със системата за впръскване.
Сензорът за движение на педала на съединителя е проектиран специално за функцията за круиз контрол. Този сензор може да се използва и от инжекционната система.
Забележка. Автомобилът има два сензора за положение на педала на съединителя: за потегляне на автомобила от спиране (датчик за края на хода на педала) и за система за контрол на скоростта (датчик за начало на движение на педала).
Забележка. Педалът на газта има предпазен превключвател в края на движение.
инжекционен компютър.
Компютърът за впръскване получава чрез мултиплексната мрежа:
- информация за скоростта на автомобила (от ABS ECU);
- сигнал от контакт с прекъсвача на спирачните светлини (от UCH);
- информация за включената предавка (от ECU на автоматичната скоростна кутия, ако е инсталиран).
Компютърът за впръскване изпраща по мултиплексната мрежа:
- коригирана или ограничена зададена стойност на скоростта на арматурното табло;
- сигнал за включване на двуцветната сигнална лампа на арматурното табло с постоянна или мигаща светлина;
- команди за управление към моторизираното тяло на дросела или регулатора на дизеловото гориво;
- информация за превключване на автоматичната скоростна кутия (ако е инсталирана).
Компютърът за впръскване получава информация чрез кабелна комуникация:
- от сензора за положение на педала на газта;
- от ключа на спирачните светлини (има два контакта: NC и NO);
- от сензора за движение на педала на съединителя (ако има такъв);
- сигнал с три позиции;
- от контролите на волана.
Ограничител на скоростта
Условия за активиране:
- превключване в позиция "ограничител на скоростта" (30 km/h - минимална скорост, 200 km/h - максимална скорост);
- натискане на превключвателите "+", "-" или "R".
Условия за изключване:
- Рязко натискане на педала на газта (преодоляване на точката на съпротивление);
- превключете в изключено положение;
- натискане на превключвателя "0";
- Намеса на инжекционния компютър (в случай на неизправност или превишаване на максимално допустимата скорост).
Забележка. Мигаща предупредителна светлина на арматурното табло показва на водача, че зададената скорост не може да се поддържа.