Забележка. При модели с двигатели F3R, F7R и F9Q теоретично е възможно да се свали трансмисията отделно от двигателя. Това обаче е много сложна и отнемаща време процедура. Препоръчително е да премахнете модула на силовия агрегат (вижте глава Ремонт на двигател) и след това да отделите трансмисията от двигателя. При модели с двигатели E7J и K7M последният метод е единственият възможен.
1. Отстранете модула на двигателя/трансмисията, както е описано в глава Ремонт на двигател.
2. Поставете захранващия блок върху работна маса и отделете трансмисията, както следва:
2а. a) Разкачете двигателя/прикачващата скоба на трансмисията/корпуса на маховика (където е приложимо).
2б. b) Отстранете болтовете и гайките, закрепващи трансмисията към двигателя, като отбележите местоположението на всички скоби.
в) С помощта на асистент отделете трансмисията от двигателя, като се уверите, че блокът не виси на входящия вал.
2в. Горните болтове на трансмисията към двигателя.
2г. Задна гайка, закрепваща трансмисията към двигателя.