Забележка. След смяна на някой от компонентите за електронно управление на трансмисията, трансмисията трябва да бъде нулирана в положение без товар/пълно натоварване. Това ще изисква специално диагностично оборудване (Renault XR25). Направете тази работа от Renault.
1. Изключете заземителния кабел от акумулатора (при моделите Scenic вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
Внимание! Ако стереосистемата на колата ви е кодирана, уверете се, че знаете кода, преди да изключите акумулатора.
Многофункционален превключвател
1. Многофункционалният превключвател казва на електронното управление в каква позиция е лостът за избор на режим на задвижване, предотвратява стартирането на двигателя във всички режими с изключение на задвижване, предотвратява стартирането на двигателя във всички режими с изключение на P и N и контролира активирането на светлините за заден ход. Превключвателят е монтиран в задната част на трансмисията, над левия задвижващ вал.
2. За да премахнете превключвателя, проследете окабеляването от превключвателя до конектора и го изключете.
3. Завъртете фиксиращия болт и отстранете затягащата летва. Разхлабете болта на заземяващия кабел, след което плъзнете превключвателя от трансмисията заедно с О-пръстена.
Потенциометър на амортисьора на скоростната кутия
1. Вижте глава Електросистеми, изпускателна система.
Сензор за скорост
1. Сензорът за скорост е монтиран в горната част на трансмисията.
2. За да улесните достъпа, свалете въздушния филтър и монтажната му скоба, както е описано в глава Електросистеми, изпускане.
3. Проследете окабеляването от сензора и разкачете неговия конектор.
4. Завъртете фиксиращия болт и свалете затягащата летва, след което извадете манометъра от трансмисията заедно с уплътнителен пръстен.
Сензор за налягане в хидравличната линия
1. Сензорът за налягане в хидравличния тръбопровод е монтиран в основата на трансмисията в предната част на блока.
2. За да получите достъп до сензора, вдигнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете на опорите за осите. Разхлабете монтажните винтове и свалете пластмасовия долен капак.
3. Проследете окабеляването от сензора и разкачете неговия конектор.
4. Бъдете готови за изтичане на течност, докато премахвате трансдюсера. Развийте болтовете и отстранете фиксиращата плоча на габарита. Извадете сензора и отстранете О-пръстена.
Електронно устройство за управление
1. Електронният блок за управление (ECU) се намира в предния ляв ъгъл на двигателното отделение, където е прикрепен към акумулатора.
2. Разхлабете гумената монтажна лента, след това изключете конекторите на електрическите кабели и извадете ECU-то от двигателното отделение.
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Накрая свържете отрицателния кабел към акумулатора и накарайте техник да нулира трансмисията на "без натоварване/пълно натоварване".