1. Свалете модула маховик/задвижваща плоча.
2. С помощта на малка отвертка извадете старото уплътнение от гнездото му (опитайте се да не повредите повърхността на цилиндъра на коляновия вал). Като алтернатива пробийте два малки отвора в крайната повърхност на уплътнението, завийте винтовете и отстранете масленото уплътнение, като хванете стърчащите глави на винтовете с клещи.
3. Оценете визуално състоянието на уплътнителната повърхност на цилиндъра на коляновия вал. Ако има износване, новото уплътнение трябва да бъде поставено на малко по-малка дълбочина по време на монтажа, извън зоната на износване.
4. Избършете уплътнителните повърхности с чист парцал, след това потопете новото уплътнение в чисто двигателно масло и внимателно го поставете върху щифта на вала (затворена страна навън – вижте придружаващата илюстрация). Внимавайте да не повредите ръбовете на кутията за пълнене, когато я поставяте върху цапфите на вала.
5. Използвайки парче метална тръба с подходящ диаметър като дорник или дървен блок с подходяща форма, поставете жлезата перпендикулярно в гнездото му, наравно с разреза на последния.
6. Поставете обратно модула маховик/задвижваща плоча.