Забележка. Като се има предвид, че са необходими специални инструменти за отстраняване и проверка на главата, се препоръчва да закупите нов или преработен компонент от производител на двигател. В крайна сметка това може да бъде по-евтино, отколкото сами да подреждате главата.
Внимание! Изпускателните клапани на двигателите F7R съдържат натрий за подобряване на топлопреминаването. Тези клапани НЕ МОГАТ да бъдат изхвърлени заедно със съдържанието им. По-добре е да ги разрежете наполовина и да ги потопите във вода (за 4 клапана ще ви трябват 10 литра). Спазвайте необходимите мерки за сигурност.
Бензинови двигатели
1. Свалете карбидата (двигатели 1,4 и 1,6 л), разпределителните валове и тласкачите.
Дизелови двигатели
1. Свалете вакуумната помпа на спирачката (вижте глава Спирачна система), горивните инжектори и горивната помпа, ако са свалени, заедно с главата на цилиндъра и разпределителния вал и плъзгачите.
Всички двигатели
1а. С помощта на теглене компресирайте пружините на клапана на свой ред и отстранете крекерите.
1б. След това освободете дърпача и свалете капака, пружината.
1в. Свалете опората на пружината (вижте илюстрациите).
2а. Свалете капачката от горната част на водача на клапана.
2б. След това извадете клапана през горивната камера (вижте илюстрациите).
3а. Много е важно клапаните и свързаните с тях компоненти да се съхраняват заедно в правилната последователност, ако трябва да се използват отново.
3б. За да направите това, поставете ги в етикетирани найлонови торбички (вижте илюстрациите).