Премахване
1. Изключете заземителния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на колата ви е кодирана, уверете се, че знаете кода, преди да изключите акумулатора.
2. Когато работите с двигателя F9Q, свалете пластмасовия капак от дясната опора на двигателя, след което разкачете горивните тръбопроводи за високо налягане от горивната помпа и инжекторите, както е описано в глава Захранващи и изпускателни системи.
3. Отстранете гайките от клемите на подгревните свещи и свалете шайбите. Изключете окабеляването (вижте придружаващата илюстрация). Моля, имайте предвид, че главният захранващ проводник е свързан към две свещи.
4. Внимателно преместете тръбите или проводниците настрани, за да подобрите достъпа до подгревните свещи.
5а. Разхлабете подгревните свещи.
5б. Извадете ги от главата на цилиндъра (вижте илюстрациите).
Проверка
1. Проверете всяка подгревна свещ за физически повреди. Изгаряне или разкъсване на върха на подгревната свещ може да бъде причинено от лошо пулверизиране на горивото от инжектора. Проверете инжекторите, ако откриете такъв тип повреда.
2. Ако подгревните свещи са в добро физическо състояние, проверете ги, както е описано в предишния раздел.
3. Подгревните свещи могат да се захранват чрез подаване на 12V към тях. Спазвайте следните предпазни мерки при работа със свещи.
- a) Дръжте подгревната свещ в менгеме или самозаключващи се клещи. Имайте предвид, че става много горещо.
- b) Захранващият или тестовият проводник трябва да съдържа предпазител или индикатор за претоварване, за да се предпази от късо съединение.
- c) След като проверите функцията, оставете подгревната свещ да изстине.
4. Върхът на подгревната свещ в добро състояние свети до червено за 5 секунди. Ако свещта свети по-бавно или ако централната част свети, а не върха, тя трябва да се смени.
Инсталиране
1. Инсталирайте в обратен ред. Нанесете малко количество медно съединение против захващане върху резбите на свещта и затегнете подгревните свещи според спецификацията. Не затягайте прекалено, тъй като това може да повреди нагревателния елемент на свещта.