Основни функции
Функция |
Стойност |
Символ: |
|
8-клапанови SOHC двигатели |
|
Модели с ръчна скоростна кутия | F3R 750, F3R 796*, F3R 798* |
Модели с автоматична трансмисия | F3R751, F3R 791*, F3R 797* |
16-клапан DOHC двигател | F7R 710 |
Отвор | 82,7 мм |
Ход | 93,0 mm |
Преместване | 1998 3 |
Коефициент на компресия | 9,8:1 |
Ред на цилиндъра | 1-3-4-2 (цилиндър №1 от страната на маховика/задвижващата пластина) |
Посока на въртене на коляновия вал | По посока на часовниковата стрелка, гледано от страната на шайбата |
Двигатели без междинен вал. |
Хлабините на клапаните (студено)
Функция |
Стойност |
F3R двигатели: |
|
Входен клапан | 0,20 mm |
F7R двигател | Саморегулиращи се хидравлични кранове |
Стойност на напрежението на ангренажния ремък (вижте текста) |
|
Показания на инструмента: |
|
F3R двигатели | 29 ± 10% SEEM |
Минимална стойност: |
|
F3R двигатели | 27 SEEM |
Глава на цилиндъра
Функция |
Стойност |
Височина: |
|
F3R двигатели | 169,50 mm ± 0,2 mm |
Максимално допустима деформация на повърхността на уплътнението | 0,05 mm |
Ъгъл на седалката на клапана | 90° |
Ширина на седалката на клапана: |
|
F3R двигатели | 1,7 ± 0,2 мм |
F7R двигатели: |
|
Входен клапан | 1,4 mm |
Разпределителни валове
Функция |
Стойност |
Аксиален просвет | 0,048 – 0,133 mm |
Клапи
Функция |
F3R двигатели |
Двигател F7R |
Входен клапан | 40,0 mm | 33,0 мм |
Изпускателен вентил | 32,5 mm | 28,5 мм |
Диаметър на стеблото | 8,0 mm | 7,0 мм |
Цилиндров блок
Функция |
Стойност |
Диаметър: |
|
Група размери | A 82,70 - 82,71 mm |
Група размери | H 82,71 - 82,72 mm |
Група размери | C 82,72 - 82,73 mm |
Бутала и бутални пръстени
Функция |
Стойност |
Диаметър на буталото: |
|
F3R двигатели: |
|
Група размери A или 1 | 82,665 – 82,675 mm |
Група размери B или 2 | 82,675 - 82,685 mm |
Група размери B или 2 | 82,675 - 82,685 mm |
F7R двигател |
|
Група размери V или 1 | 82,655 – 82,665 mm |
Група размери B или 2 | 82,665 – 82,675 mm |
Група размери R или 3 | 82,675 – 82,685 mm |
Дебелина на буталния пръстен
Функция |
F3R двигатели |
Двигател F7R |
Горен компресионен пръстен | 1,50 mm | 1,20 mm |
Втори компресионен пръстен | 1,75 mm | 1,50 mm |
Маслена чистачка | 3,00 мм | 2,50 мм
|
Хлабина между буталото и цилиндъра: |
|
|
F3R двигатели | 0,035 - 0,065 mm |
Манивела
Функция |
Стойност |
Работен хлабина на лагера на биелния прът* | 0,025 - 0,050 mm |
Хлабина в края на свързващия прът | 0,220 - 0,400 |
* Данните по-горе са средни за този тип двигател - Renault не е определил точни данни.
Междинен вал
Функция |
Стойност |
Аксиален просвет | 0,070 – 0,150 mm |
Колянов вал
Функция |
Стойност |
Диаметър на шейната на главния лагер: |
|
Номинален | 54,795 mm ± 0,01 mm |
Работен хлабина на главния лагер | 0,020 - 0,058 mm |
Диаметър на шейната на свързващия прът: |
|
Номинален | 48 000 mm |
Аксиален хлабина на коляновия вал | 0,07 0,23 mm |
Система за смазване
Функция |
Стойност |
Минимално налягане на маслото при 80°C: |
|
1000 об/мин | 1,2 бара |
Хлабини на маслената помпа
Функция |
Минимална |
Максимум |
Между зъбното колело и корпуса | 0,100 mm | 0,240 мм |
Аксиален хлабина на пиньона | 0,020 mm | 0,085 mm |
Моменти на затягане, Nm
Функция |
Стойност |
Гайки/болтове на капака на клапана | 5 |
Капачки на лагерите на разпределителния вал - двигатели F3R: |
|
8 мм болтове | 20 |
Болтове на корпуса на разпределителния вал - двигатели F7R: |
|
8 мм болтове | 24 |
Болт на зъбното колело на разпределителния вал | 50 |
Болтове на празничната шайба на ангренажния ремък | 20 |
Гайка на ролката на обтегача на задвижващия ремък | 50 |
Болт на зъбното колело на разпределителния вал | 50 |
Болтове на празничната шайба на ангренажния ремък | 20 |
Гайка на ролката на обтегача на задвижващия ремък | 50 |
Зъбен болт на насрещния вал - двигатели F3R 750, F3R 751, F7R 710 | 50 |
Болтове на цилиндровата глава - двигатели F3R:* |
|
Етап 1 - всички болтове, в реда, показан на илюстрация 10.40a | 30 |
Етап 2 | Завъртете всички болтове на 50° ± 4° |
Етап 3 | Изчакайте 3 минути |
Етап 4 | Разхлабете болтове 1 и 2 на 180° |
Етап 5 | Затегнете болтове 1 и 2 до 25 Nm |
Етап 6 | Завъртете болтове 1 и 2 на 123° ± 7° |
Етап 7 | Разхлабете болтове 3 и 4 на 180° |
Етап 8 | Затегнете болтове 3 и 4 до 25 Nm |
Етап 9 | Затегнете болтове 3 и 4 на 123° ± 7° |
Етап 10 | Разхлабете болтове 5 и 6 на 180° |
Етап 11 | Затегнете болтове 5 и 6 до 25 Nm |
Етап 12 | Затегнете болтове 5 и 6 на 123° ± 7° |
Етап 13 | Разхлабете болтове 7 и 8 на 180° |
Етап 14 | Затегнете болтовете 7 и 8 до 25 Nm |
Етап 15 | Затегнете болтове 7 и 8 на 123° ± 7° |
Етап 16 | Разхлабете болтове 9 и 10 на 180° |
Етап 17 | Затегнете болтове 9 и 10 на 123° ± 7° |
Етап 18 | Затегнете болтове 9 и 10 на 123° ± 7° |
Болтове на цилиндровата глава - двигател F7R*: |
|
Етап 1 - всички болтове, в реда, показан на илюстрация 10.40a | 30 |
Етап 2 | Затегнете всички болтове 50° ± 2° |
Етап 3 | Изчакайте 3 минути |
Стъпка 4 - всеки болт на свой ред, в обратен ред на фигура 10.40a | Разхлабете всички болтове напълно |
Етап 5 - всички болтове, в реда, показан на илюстрация 10.40a | Затегнете всички болтове до 25 Nm |
Етап 6 | Затегнете всички болтове на 107° ± 2° |
Етап 7 | Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура (когато вентилаторът се включи) - спрете двигателя |
Етап 8 | Разхлабете болтовете, показани на илюстрация 10.53 |
Етап 9 | Оставете двигателя да се охлади напълно |
Етап 10 | Разхлабете напълно болтове 1 и 2 |
Етап 11 | Затегнете болтове 1 и 2 до 25 Nm |
Етап 12 | Завъртете болтове 1 и 2 на 107° ± 2° |
Етап 13 | Разхлабете напълно болтове 3 и 4 |
Етап 14 | Затегнете болтове 3 и 4 до 25 Nm |
Етап 15 | Завъртете болтове 3 и 4 на 107° ± 2° |
Етап 16 | Разхлабете напълно болтове 5 и 6 |
Етап 17 | Затегнете болтове 5 и 6 до 25 Nm |
Етап 18 | Затегнете болтове 5 и 6 на 107° ± 2° |
Етап 19 | Разхлабете напълно болтовете 7 и 8 |
Етап 20 | Затегнете болтовете 7 и 8 до 25 Nm |
Етап 21 | Затегнете болтове 7 и 8 на 107° ± 2° |
Етап 22 | Разхлабете напълно болтовете 9 и 10 |
Етап 23 | Затегнете болтовете 9 и 10 до 25 Nm |
Етап 24 | Затегнете болтове 9 и 10 на 107° ± 2° |
Етап 25 | Затегнете болтовете, показани на илюстрация 10.53 |
Болт на шайбата на коляновия вал | 95 |
Капачки за лагери на биел | 50 |
Капачки на главни лагери | 65 |
Болтове на маслената помпа - двигатели F3R 750, F3R 751, F7R 710: |
|
6 мм болтове | 10 |
Маслена помпа - всички други двигатели: |
|
Фиксиращи болтове | Няма данни |
Болтове на маховика/задвижващата пластина: |
|
F3R двигатели | 50 - 55 |
Болтове за цилиндър | 13 |
Щепсел за източване на двигателното масло | Вижте глава Поддръжка |
Окачвания на двигателя/скоростната кутия | Вижте раздел Описание на теста за компресия |
Капак на скоба-маховика/задвижващата пластина: |
|
На двигател | 50 |
Входящи тръбопроводи | Вижте глава Електросистеми, изпускателни системи |
Изпускателен колектор | Вижте глава Електросистеми, изпускателна система |
Кормилният накрайник към болтовете на стойката на предното окачване | Вижте глава Окачване и кормилно управление |
Прищипващ болт на лоста за превключване | Вижте глава Предаване |
Болтове на плочата за монтиране на вътрешния задвижващ вал - Модели с ръчна трансмисия | Вижте глава Задвижващи валове |
Болтове на колелата | Вижте глава Поддръжка |
* Използвайте нови болтове. |