Премахване
1. Свалете налягането в горивната система, вижте раздел Понижаване на налягането в системата за впръскване на гориво.
2. Изключете заземителния кабел от акумулатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя за моделите Scenic) и след това продължете, както е описано в съответния подраздел.
Внимание! Ако стереосистемата на колата ви е кодирана, уверете се, че знаете кода, преди да изключите акумулатора.
Двигатели E7J
1. Отстранете въздушния филтър, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране - въздушен филтър и всмукателни канали.
2а. Стиснете монтажните болтове и разкачете конекторите на окабеляването от сензора за температура на въздуха.
2б. Стиснете монтажните болтове и разкачете конекторите на окабеляването от потенциометъра на дроселната клапа и стъпковия двигател за управление на празен ход (вижте илюстрациите).
3. Разхлабете скобите и разкачете маркучите за подаване на гориво и връщане, за да предотвратите изтичане и навлизане на прах и мръсотия.
4. Изключете кабела на педала за газ от сектора на газта.
5. Разхлабете и свалете болтовете, закрепващи модула на дроселовата клапа към всмукателния колектор, след което свалете модула и уплътнението. Изхвърлете уплътнението - трябва да се смени.
Двигатели K7M и F3R
1. Развийте усилващия прът между куполите на предните опори на окачването.
2. Отстранете въздуховода между корпуса на дросела и въздушния филтър, вижте Раздел Отстраняване и монтаж - Монтаж на въздушния филтър и канали за входящ въздух.
3. Изключете кабела на педала за газ от сектора на газта. При моделите с автоматична трансмисия, също така изключете кабелите на сензора за принудителна задна скорост. Изключете кабела на газта от скобата, но се уверете, че скобата за регулиране остава в жлеба.
4а. Изключете кабелите от потенциометъра на дросела.
4б. Изключете окабеляването от стъпковия двигател за управление на празен ход (вижте илюстрациите). Където е приложимо, разкачете вакуумния маркуч на EGR клапана.
5. При модели с двигател F3R освободете и свалете пластмасовия капак на снопа от горната част на всмукателния колектор. Изключете конекторите на окабеляването от инжекторите и извадете кабелния сноп от тялото на дросела.
6. Завъртете фиксиращите болтове и свалете корпуса на дросела от входящия тръбопровод. Изхвърлете уплътнението - трябва да се смени.
Всички двигатели
1. Отстранете въздушния филтър, както е описано в раздел Отстраняване и инсталиране - въздушен филтър и всмукателни канали.
2. Стиснете монтажните скоби и разкачете конекторите на окабеляването от сензора за температура на въздуха, потенциометъра на дросела и стъпковия двигател за управление на празен ход.
3. Изключете кабела на педала за газ от сектора на газта.
4. Откачете маркуча за вентилация на картера от тялото на дросела.
5. Използвайте подходящи скоби, притиснете двата маркуча за охлаждаща течност в тялото на дросела, след което ги разкачете. Като алтернатива, източете охладителната система, както е описано в глава Поддръжка.
6. Отстранете болтовете, закрепващи модула на корпуса на дросела към всмукателния колектор, след което извадете модула заедно с уплътнението. Изхвърлете уплътнението - трябва да се смени.
Инсталиране
Двигатели E7J
1. Почистете свързващите повърхности на тялото на дросела и всмукателния колектор.
2. Инсталирайте в обратен ред, използвайте ново уплътнение и проверете регулирането на кабела на дроселната клапа, вижте Раздел Отстраняване, инсталиране и регулиране на кабела на газта. При модели с двигател F7R, ако е необходимо, напълнете охладителната система, както е описано в глава Поддръжка.