Внимание! Следващата процедура просто намалява налягането в горивната система. Имайте предвид, че горивото все още остава в компонентите на системата, така че вземете предпазни мерки, преди да ги изключите.
Забележка. Горивната система се състои от горивна помпа, инсталирана в резервоара, горивен филтър, инжектор и регулатор на налягането в тялото на дросела. Тези компоненти са свързани с метални тръби и гъвкави маркучи. Всички те съдържат гориво, което е под налягане, когато двигателят работи и/или запалването е включено. Налягането в системата остава известно време дори след изключване на запалването и трябва да се освободи, преди който и да е компонент да бъде разкачен.
Метод 1
1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя за моделите Scenic).
Внимание! Ако стереосистемата на колата ви е кодирана, уверете се, че знаете кода, преди да изключите акумулатора.
2. Поставете подходящ контейнер под съединителя, който ще разкачите, и пригответе парцал.
3. Бавно разхлабете съединителя или съединителната гайка, за да избегнете внезапно освобождаване на налягането. След освобождаване на налягането изключете горивната тръба. Запушете краищата на тръбите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в горивната система.
Метод 2
1. Отстранете релето на горивната помпа, разположено в кутията с предпазители/реле в двигателното отделение.
2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато спре поради липса на гориво. След това включете стартера няколко пъти.
3. Изключете запалването и поставете релето на горивната помпа.