Нагревателят се състои от двигател на вентилатора, вентилационни отвори в центъра и в краищата на арматурното табло и въздуховоди, водещи към прозорците на предната врата, към предното стъкло и към предните и задните места за краката.
Копчетата на контролния панел на нагревателя/вентилацията, разположени на арматурното табло, отклоняват амортисьорите, позволявайки на входящия въздух да се смесва в различни части на системата. Амортисьорите са разположени в корпуса на разпределителя на въздуха.
Свежият въздух влиза в системата през решетката на кутията за свеж въздух, разположена на предното стъкло. Ако е необходимо, всмуканият въздушен поток се усилва от вентилатора. Отработеният въздух се извежда от вътрешността на автомобила през специални канали в задната част на автомобила. Ако е необходимо отопление, въздухът преминава през топлообменника на нагревателя.
Някои модели са оборудвани с дръжка, която включва режим на рециркулация на въздуха. В този режим подаването на външен въздух към купето е спряно. Това дава възможност, ако е необходимо, да се предотврати проникването на неприятни миризми и отработени газове в купето (например при натоварен трафик).