Течностите са неразделна част от системите за смазване, охлаждане, спирачки и измиване на предното стъкло. Поради постепенната консумация и/или замърсяването на течности по време на нормална работа на автомобила, те трябва да се сменят периодично. Вижте раздела за смазочни материали и течности на спецификациите, преди да добавите течност към някой от изброените компоненти.
Когато проверявате нивото на течността, автомобилът трябва да е на равна повърхност.
Моторно масло
Преди да започнете
Уверете се, че автомобилът ви е на равна повърхност.
Проверете нивото на маслото преди стартиране на двигателя или поне 5 минути след изключване на двигателя.
Правилно масло
Съвременните двигатели поставят големи изисквания към маслото. Ето защо е много важно да използвате правилния клас масло.
Предпазни мерки
Ако трябва да добавяте масло често, проверете за течове. Поставете парче чиста хартия под колата и на сутринта проверете за петна от масло. Ако няма течове, двигателят може да гори масло.
Винаги поддържайте нивото между горната и долната маркировка на пръчката. Ако нивото е твърде ниско, може да възникне сериозна повреда на двигателя. Ако двигателното масло е препълнено, уплътнението може да се повреди.
Проверка
1. Измервателната пръчка е разположена в дясната задна част на двигателя при бензинови двигатели E7J и K7M и в предната част на двигателя при 2.0L бензинови и дизелови двигатели. Извадете сондата за ниво (вижте придружаващата илюстрация).
2. С помощта на чист парцал или хартиена кърпа избършете цялото масло от пръчката. Поставете чиста сонда в тръбата доколкото е възможно, след което я извадете отново (вижте придружаващата илюстрация).
3. Нивото на маслото в края на измервателната пръчка трябва да бъде между горната маркировка "MAX" и долната маркировка ("MIN") (вижте придружаващата илюстрация).
4. През гърловината за пълнене се излива масло. Развийте капачката и доведете нивото на маслото до нормалното; използвайте фуния, за да избегнете разливане. Добавете масло бавно, не препълвайте (вижте придружаващата илюстрация).
Охлаждаща течност
Внимание! Не се опитвайте да сваляте капачката под налягане на разширителния резервоар, ако двигателят е все още топъл или може да се опарите. Не оставяйте контейнерите за охлаждаща течност отворени, тъй като е отровна.
Предпазни мерки
Не трябва да се изисква редовно добавяне на охлаждаща течност. Ако се налага често зареждане, вероятно има теч. Проверете радиатора, всички маркучи и повърхности на конекторите, коригирайте, ако е необходимо.
Важно е антифризът в охладителната система да се пълни през цялата година, а не само за зимата. Не доливайте чиста вода, тъй като концентрацията на антифриз ще намалее.
Проверка
1. Нивото на охлаждащата течност се променя с температурата на двигателя. При студен двигател нивото на охлаждащата течност трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX" (вижте придружаващата илюстрация).
2. Ако се налага доливане, изчакайте докато двигателят изстине. Бавно развийте капачката на разширителния резервоар, освобождавайки налягането в охладителната система, свалете го (вижте придружаващата илюстрация).
3. Добавете смес от вода и антифриз към разширителния резервоар, докато нивото на охлаждащата течност е между маркировките. Поставете капака и го затегнете здраво (вижте придружаващата илюстрация).
Течност за сервоуправление
Преди да започнете
Паркирайте колата си на равен терен.
Поставете предните колела прави.
Проверете нивото на течността при изключен двигател.
Внимание! Необходимостта от често зареждане показва теч, който трябва да бъде отстранен незабавно.
Проверка
1. Хидравличният резервоар на кормилното управление се намира от дясната страна на радиатора. Проверете нивото на течността при изключен двигател. Знаците "MAX" и "MIN" са отстрани на резервоара (вижте придружаващата илюстрация).
2. Нивото на течността трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX". Ако е необходимо презареждане, избършете зоната около капачката, за да не попадне мръсотията в резервоара (вижте придружаващата илюстрация).
3. Долейте нивото на течността до маркировката "MAX", като използвате вида течност, посочен в спецификациите (не препълвайте), след това монтирайте и затегнете капачката на пълнителя (вижте придружаващата илюстрация).
Спирачна течност
Внимание! Спирачната течност може да повреди очите и боядисаните повърхности, така че бъдете изключително внимателни при боравене.
Внимание! Не използвайте течност, която е била оставена отворена известно време, тъй като тя абсорбира влагата от въздуха, което води до загуба на спирачна ефективност. Ако се налага често зареждане, това показва теч в системата, който трябва да бъде идентифициран и поправен незабавно.
Внимание! Ако има съмнение за теч, превозното средство не трябва да се кара, докато не бъде проверена спирачната система. Никога не рискувайте, когато спирачките не успеят.
Проверка
1. Отстрани на резервоара, който се намира в задния ляв ъгъл на двигателното отделение, са отбелязани маркировките "MAX" и "MIN". Нивото на течността трябва да е между двете марки (вижте придружаващата илюстрация).
2. Ако е необходимо презареждане, избършете зоната около капачката за пълнене с чист парцал и разкачете проводниците от сензора за нивото на течността. Проверете резервоара - ако течността е замърсена, тя трябва да бъде сменена (вижте глава Спирачна система) (вижте придружаващата илюстрация).
3. Внимателно добавете течност, като внимавате да не разлеете. Използвайте само посочената течност, смесването на различни видове течности ще повреди системата. След зареждане с гориво поставете капачката, избършете разлятата течност (вижте придружаващата илюстрация).
4. Когато проверявате нивото на течността, можете да проверите работата на индикаторната лампа за ниско ниво на течността. Включете запалването и накарайте асистент да натисне тест бутона в горната част на капачката на резервоара за спирачна течност. Когато бутонът е натиснат, контролната лампа трябва да светне - ако не светне, превключвателят, окабеляването или лампата са повредени (вижте придружаващата илюстрация).
Течност за миене
Добавките за течност за миене на предното стъкло не само съдържат почистващи добавки, но също така предотвратяват замръзване на системата за миене. Не доливайте обикновена вода, тъй като течността за измиване ще се разтвори твърде много и ще замръзне при студено време. Не използвайте антифриз в системата за миене, това може да повреди боята.
Проверка
1. Резервоарът с течност за миене на предното стъкло/задната врата/фаровете се намира от дясната страна на двигателното отделение. Ако е необходимо зареждане с гориво, отворете капака (вижте придружаващата илюстрация).
2. Добавете течност за измиване на предното стъкло, разредена в препоръчаните количества върху бутилката (вижте придружаващата илюстрация).