При всички модели с изключение на Scenic, високотоковите предпазители се намират в кутията с предпазители на захранването, инсталирана от дясната страна на двигателното отделение, до акумулатора, при моделите Scenic основният предпазител 60A се намира под седалката на пътника, до батерията (вижте илюстрациите).
Достъп до основната кутия с предпазители, отворете капака. За достъп до предпазителите, инсталирани в двигателното отделение, просто свалете капака. За да получите достъп до високотоковите предпазители, свалете капака на акумулатора или свалете панела на предното стъкло и рамената на чистачките.
Предпазител под седалката - Scenic
A - Конектор за захранване
F - Предпазител 60A
Местоположение на кутията с предпазители на захранването - Scenic
A - Оранжев, 60A - конектор за захранване, комбинирани ключове за осветление и чистачки на кормилната колона
B - Оранжев, 60A - Ключ за запалване, комбинирани превключватели за осветление и чистачки на кормилната колона
C - Черен, 40A - климатик
D - Червен, 60А - подгрев предно стъкло
Допълнителна кутия с предпазители:
- 30A - система за впръскване на гориво (бензин)
- 70A - система за предварително загряване (дизел)
- 40A - ABS
Местоположение на кутията с предпазители на захранването - с изключение на Scenic
Кафяв, 30A - система за впръскване на гориво (бензин)
Кафяв, 70A - система за предварително загряване (дизел)
Черен, 40А - климатик
Зелен, 60A - конектор за захранване
Оранжев, 60A - конектор за захранване, комбинирани ключове за осветление и чистачки на кормилната колона
Orange 60A - ключ за запалване, комбинирани превключватели за светлина на кормилната колона/чистачки и двигател на чистачките
Списъкът с веригите, които защитават предпазителя, се намира на капака на кутията с предпазители.
Преди да извадите предпазител, първо изключете съответната верига (или запалването), след което издърпайте предпазителя от щипките. На гърба на капака е прикрепен инструмент за отстраняване на предпазители. Проводникът трябва да се вижда в предпазителя; ако предпазителят е изгорял, жицата ще бъде счупена или разтопена.
При смяна използвайте предпазител със същия номинален капацитет. Никога не сменяйте предпазител повече от веднъж, без да идентифицирате и коригирате причината за проблема. Характеристиките на предпазителите са отпечатани на гърба и допълнително са цветно кодирани.
Когато предпазител защитава повече от една верига, проверете всяка верига. Винаги имайте резервни предпазители от всеки клас на вашия автомобил.
Реле
Повечето релета са разположени в кутията с предпазители, разположена в купето от страната на водача. Допълнителните релета са разположени в кутията с предпазители/реле от лявата страна на двигателното отделение.
За да получите достъп до релейната кутия, свалете панела на превключвателя от страната на водача, както е описано в раздел Премахване и инсталиране на превключватели.
Разхлабете монтажния винт, след което отстранете пластмасовата защитна плоча от основата на кутията с предпазители.
Освободете монтажните скоби и разкачете четирите електрически конектора от основата на кутията с предпазители. Освободете кутията с предпазители от страничните монтажни скоби, след което внимателно спуснете модула надолу.
Освободете монтажните скоби и свалете капака, за да получите достъп до различните релета (вижте илюстрациите).
Инсталирайте в обратен ред.
Ако управляваната от релето верига или система не работи и има съмнение за повреда на релето, включете системата. Ако релето работи, трябва да се чуе щракване при включване. В този случай компонентите на системата или окабеляването са повредени. Ако не чуете релето да се включва, значи релето не е захранено с напрежение, напрежението на превключване или релето е дефектно. Тестването на релето се свежда до смяната му с известно добро, но бъдете внимателни - някои релета може да изглеждат сходни по външен вид и функционалност, докато други изглеждат еднакво, но изпълняват различни функции.
Изключете запалването преди да смените релето. След това просто издърпайте релето от скобите и поставете ново.